Vid förarlösa fordon kräver testdriften en extra säkerhet i form av redundans för bromsaktiveringen. Vår nödbromsaktuator erbjuder en säker variant med högsta tillförlitlighet. Så snart en kommunikationsstörning uppstår, aktiveras pneumatikcylindern via ett energifritt öppnande ventil från en övervakad tryckbehållare.
Bromspedalen trycks därmed ned och fordonet bromsas med ABS-bromsning.
Installationen tar mindre än 3 minuter och kräver inga ändringar på fordonet. Den påverkar inte heller manuell fordonshantering av föraren när den är installerad.
System för datorstyrd körning av fordon på testanläggningar som AEB, ADAS, FUSI.
Denna konfiguration kombinerar de speciella aktuatorerna från AUTOPI...
Mänskligt regelbeteende och högsta reproducerbarhet möjliggör användning för avgastester, långtidstester, klimattester, etc. Olika konfigurationer, ak...
Stelleinheit för exakt betjäning av gaspedal och bromspedal i fordon - Externa önskade värden för den skalerade pedalpositionen eller bromspedalkrafte...
Pneumatisk ställdon för aktivering av gas-, broms-, kopplingspedal och växelspak i fordon.
Externa önskade värden för ställdonspositionen via analogt...
Knapp för att upptäcka överdrivna rörelser av fordon på rullprovningsanläggningar.
Integration i lokala nödstopp- eller nödstoppkretsar.
En säkerhets...
Tillämpning vid styrdynamik- och köredynamikundersökningar samt lagstadgade hanteringstester.
Systemet kännetecknas särskilt av extremt hög positione...
Standard robot system för datorstyrd körning av motorcyklar (2-hjuliga) och 3-hjuliga (motorcykeltyp) på testbänkar. Mänskligt reglerbeteende och högs...
Standardväxlingsrobot för växling av växellådor på testbänkar. Ekonomisk konfiguration för att utföra externa växlingskommandon. Basystemet är utan vä...
Oberoende mätssystem för mätning av rullytans hastighet på rullprovningsbänkar.
Precisa mätningar av fordons hastighet för korrelationsmätningar på r...
System för datorstyrd körning av fordon på testanläggningar som AEB, ADAS, FUSI.
Denna konfiguration kombinerar de speciella aktuatorerna från AUTOPI...
Mänskligt regelbeteende och högsta reproducerbarhet möjliggör användning för avgastester, långtidstester, klimattester, etc. Olika konfigurationer, ak...
System för datorstyrd körning av fordon på testanläggningar som AEB, ADAS, FUSI.
Denna konfiguration kombinerar de speciella aktuatorerna från AUTOPI...
Mänskligt regelbeteende och högsta reproducerbarhet möjliggör användning för avgastester, långtidstester, klimattester, etc. Olika konfigurationer, ak...
Stelleinheit för exakt betjäning av gaspedal och bromspedal i fordon - Externa önskade värden för den skalerade pedalpositionen eller bromspedalkrafte...
Pneumatisk ställdon för aktivering av gas-, broms-, kopplingspedal och växelspak i fordon.
Externa önskade värden för ställdonspositionen via analogt...
Knapp för att upptäcka överdrivna rörelser av fordon på rullprovningsanläggningar.
Integration i lokala nödstopp- eller nödstoppkretsar.
En säkerhets...
Tillämpning vid styrdynamik- och köredynamikundersökningar samt lagstadgade hanteringstester.
Systemet kännetecknas särskilt av extremt hög positione...
Standard robot system för datorstyrd körning av motorcyklar (2-hjuliga) och 3-hjuliga (motorcykeltyp) på testbänkar. Mänskligt reglerbeteende och högs...
Standardväxlingsrobot för växling av växellådor på testbänkar. Ekonomisk konfiguration för att utföra externa växlingskommandon. Basystemet är utan vä...
Oberoende mätssystem för mätning av rullytans hastighet på rullprovningsbänkar.
Precisa mätningar av fordons hastighet för korrelationsmätningar på r...
System för datorstyrd körning av fordon på testanläggningar som AEB, ADAS, FUSI.
Denna konfiguration kombinerar de speciella aktuatorerna från AUTOPI...
Mänskligt regelbeteende och högsta reproducerbarhet möjliggör användning för avgastester, långtidstester, klimattester, etc. Olika konfigurationer, ak...