Produkter för elektronik (671)

Gränsvärdesbrytare för frekvens (likström). Enkel användning; för tuffa driftsförhållanden. Kopplingsgränsvärde justerbart via trummaskala. Arbetsström- eller viloströmsutförande. Kompakt och robust konstruktion. Driftsstatusindikering via integrerade LED-lampor. Godkännanden: BV, DNV-GL, LR Driftspänning: 9...32 VDC Ingångssignal: Frekvens, likström Utgångskontakt: Potentialfri slutare eller öppnare Maximal kopplingskapacitet: max. 40 W (0,2 A vid 220 VAC) Driftstemperatur: -20...+70 °C Anslutning: DIN 46244 plattkontakt A6,3 x 0,8 Fäste: G-skena TS32 eller DIN-skena TS35

Temperaturtransmitter VTK5 / Termoelementingång / Marin skeppsbyggnadsgodkännande - Transmitter för temperatur (termoelement). Enkel användning; för tuffa driftsförhållanden. Kompakt design för serieinstallation. Finjustering av mätområdet med integrerad trimmpotentiometer; förseglingsbar. Driftsstatusindikator via integrerad LED. Godkännanden: BV, DNV-GL, LR Driftspänning: 9...32 VDC Ingångssignal: Termoelement typ K (NiCr-Ni) Utgångssignal: 0-10 VDC, 2-10 VDC, 0-20 mA, 4-20 mA Driftstemperatur: -20...+70 °C Anslutning: DIN 46244 plattkontakt A6,3 x 0,8 Fäste: G-skena TS32 eller DIN-skena TS35

Ett erfaret, internt team av test- och analyspecialister står för högsta kvalitet – produktspecifik och precis som du, kunden, önskar. För att säkerställa kvaliteten i serieproduktionen tidigt och garantera en smidig produktionsstart, integreras testutrustning i tillverkningsprocesser och automatiserade produktionslinjer. Vid planering av tester arbetar vi utifrån dina testspecifikationer eller utvecklar ett kostnadseffektivt, effektivt koncept. I våra tester simulerar vi verkliga användningsförhållanden. På så sätt säkerställer vi att enheter, system eller komponenter fungerar korrekt. Kvalitetsledning på PRUFREX inkluderar också utveckling av effektiva teststrategier.

Våra produktionsanläggningar är helt uppdaterade. Tack vare den justerbara designen av våra linjer kan vi enkelt implementera speciallösningar. Vi har den senaste generationens Rehm reflow-lödsystem. Särskilt när det gäller temperaturzoner är de oerhört effektiva. Lödningsprocessen sker i en skyddande atmosfär. I reflow-lödningsprocessen bearbetar vi genomgående och SMD-komponenter. Antalet arbetssteg, felkällor och termiska belastningar minskas. I reflow-processen kan vi också löda genomgående komponenter, vilket minskar felkällor och upprepade termiska belastningar och arbetssteg.

Frekvensövervakningsrelä RF5 / fyrkantvågssignal / fritt justerbar / LED - Gränsvärdesbrytare för frekvens (fyrkantvågssignal). Enkel applikation; för tuffa miljöer. Gränsvärde fritt justerbart med trumskala. Öppen eller sluten krets tillgänglig. Kompakt och robust konstruktion. Driftstatusindikering med integrerad LED. Godkännanden: BV, DNV-GL, LR Försörjningsspänning: 9...32 VDC Ingångssignal: Frekvens, fyrkantvågssignal Utgångskontakt: Potentiellt fri NOC eller NOC Maximal brytkapacitet: max. 40 W (0.2 A vid 220 VAC) Driftstemperatur: -20...+70 °C Anslutning: DIN 46244 platt kontakt, A6.3 x 0.8 Montering: Snap-fit på TS32 eller TS35

NORISTAR 4 - Det flexibla fjärrkontrollsystemet för alla framdrivningssystem NORISTAR 4 är vårt kraftfulla fjärrkontrollsystem (RCS) för alla typer av fartyg, oavsett om det är bogserbåtar, lastfartyg, passagerarfartyg eller superyachter. Det är baserat på vår NORISYS 4 öppna automationsplattform och är lämpligt för alla framdrivningssystem. Systemet kan konfigureras för flera kontrollkonsoler och erbjuder många användbara funktioner, såsom lastfördelning, förprogrammerade kontrollprogram, "elektrisk axel"-funktion, start/stopp-logik, DP och joystick-funktion. Konfiguration och övervakning utförs på ett enkelt och användarvänligt sätt via en integrerad pekskärm. Valfritt webbåtkomst gör service enklare och underlättar fjärrunderhåll samt överföring av data till flottförvaltning.

Kontrollspak för azimutdrivningar Olika skaltyper tillgängliga LED-remsa för positionsvisning Valfritt med ESS-funktion (Elektriskt axelsystem)

Utöver den standardiserade ICT/FCT-processen kan vi också rikta in oss på varje enskild produktionsfas för verifiering, enligt önskemål. Effektiva inspektionsstrategier och slutliga funktionstester är en fast komponent i vårt kvalitetsledningssystem. I vårt testlaboratorium kan vi utföra statisk och cyklisk miljösimulering för er, från luft-till-luft och vätska-till-vätska termiska chocktester till lagringstemperatur- och fuktighetstester. Baserat på den miljö där produkten ska användas, kommer vi att upprätta ett skräddarsytt kvalitetsäkringsprogram. Genom simulering av de förhållanden som orsakar åldrande (t.ex. stora temperaturfluktuationer) kan vi säkerställa att produkten når den erforderliga livslängden. Produkter utsätts också för ytterligare kundspecifika tester inom områden som EMC, överbelastningsmotstånd och mekanisk belastning.

Maskinens nödsignaltelegraphisystem möjliggör säker och snabb kommunikation mellan bro och maskinrum i nödsituationer. Genom att trycka på en knapp överförs kommandot från bron till maskinrummet och meddelas visuellt och akustiskt på en eller flera telegrafenheter. Personalen i maskinrummet måste bekräfta kommandot för att avsluta den visuella och akustiska larmningen. Upp till 12 telegrafenheter kan integreras i ett system. Varje telegraf är utrustad med 11 belysta kommandoknappar samt en integrerad summer. Dessutom kan ytterligare funktioner, såsom växling mellan två telegrafisystem, "Fel väg-larm" eller styrning av externa larmare, integreras. Maskinens nödsignaltelegraphisystem är flexibelt och skalbart och passar därför för små tillämpningar med endast två enheter (t.ex. bro och i maskinrummet) upp till stora anläggningar med flera system (flera broar och maskinrum).

Mättransducer för temperatur, Pt100. Enkel applikation; för tuffa miljöer. Kompakt design för montering sida vid sida. Finjustering av mätområdet via tätad integrerad trim potentiometer. Driftsstatusindikering via integrerad LED. Godkännanden: BV, DNV-GL, LR Försörjningsspänning: 9...32 VDC Ingångssignal: Temperatur Pt100 tvåtråds sensorer Utgångssignal: 0...10 VDC, 2...10 VDC Driftstemperatur: -20...+70 °C Anslutning: DIN 46244 platt kontakt, A6.3 x 0.8 Montering: Snap-fit på TS32 eller TS35

Messomvandlare för temperatur (Pt100). Enkel användning; för tuffa driftsförhållanden. Kompakt design för serieinstallation. Finjustering av mätområdet med integrerad trimmpotentiometer; kan förseglas. Driftsstatusindikering via integrerad LED. Godkännanden: BV, DNV-GL, LR Driftspänning: 9...32 VDC Ingångssignal: Temperatur Pt100, tvåledare Utgångssignal: 0-10 VDC, 2-10 VDC Driftstemperatur: -20...+70 °C Anslutning: DIN 46244 plattkontakt A6,3 x 0,8 Fäste: G-skena TS32 eller DIN-skena TS35

Frekvensövervakningsrelä RFJ5 / sinusformad signal / fritt justerbar / LED - Gränsvärdesbrytare för frekvens (sinusformad signal). Enkel tillämpning; för tuffa miljöer. Gränsvärde fritt justerbart med trumskala. Öppen eller sluten krets tillgänglig. Kompakt och robust konstruktion. Driftstatusindikering med integrerad LED. Försörjningsspänning: 9...32 VDC Ingångssignal: Frekvens, Sinusformad (500 mVpp…30 Vpp) Utgångskontakt: Potentiellt fri NOC eller NOC Maximal brytkapacitet: max. 40 W (0.2 A vid 220 VAC) Driftstemperatur: -20...+70 °C Anslutning: DIN 46244 platt kontakt, A6.3 x 0.8 Montering: Snap-fit på TS32 eller TS35

Mättransducer för temperatur (Pt1000). Enkel applikation; för tuffa miljöer. Kompakt design för montering sida vid sida. Finjustering av mätområdet via tätad integrerad trim potentiometer. Driftsstatusindikering via integrerad LED. Godkännanden: BV, DNV-GL, LR Försörjningsspänning: 9...32 VDC Ingångssignal: Temperatur, Pt1000 tvåtrådig Utgångssignal: 0-20 mA, 4-20 mA Driftstemperatur: -20...+70 °C Anslutning: DIN 46244 platt kontakt, A6.3 x 0.8 Montering: Snap-fit på TS32 eller TS35

Energilagringssystem (ESS) är en viktig del av moderna, miljövänliga och energieffektiva fartygsdrivsystem. Genom att använda olika driftslägen för fartyget kan energibalansen förbättras avsevärt och därmed kan bränsleförbrukningen och utsläppsnivåerna minskas, eller i fallet med helt elektriska system kan utsläppen till och med helt undvikas. Genom att använda ett energilagringssystem arbetar förbränningsmotorerna främst inom det optimala hastighets- och belastningsområdet, vilket minskar underhållskostnaderna. Dessutom minimerar redundansen av elektriska och gemensamma drivsystem risken för strömavbrott. Inom området energilagring tillhör batterilagringarna de mest vanliga och mest effektiva lagringssystemen. Säker och pålitlig energilagring tack vare PBES CellCoolTM vätskekylning Maximal kraft och prestanda tack vare högpresterande XALT litiumjonceller (3C-takt) Modulärt cellutbyteskoncept (CellSwapTM) säkerställer enkel förnyelse av gamla celler Cellkemi: NMC Energi (Enskild modul): 6,5 kWh (Power 65), 10 kWh (Energy 100) Kapacitet (Enskild modul): 75 Ah (Power 65), 112 Ah (Energy 100) Spänningsområde (Enskild modul): 77 ... 100 VDC Nominellt område (Enskild modul): 88,8 VDC

Det telegrapiska nödsystemet möjliggör snabb och pålitlig kommunikation mellan bro och maskinrum i händelse av nödsituation. En order överförs från bron till maskinrummet med bara ett knapptryck, där den indikeras visuellt och akustiskt på en eller flera telegrafenheter. Personal i maskinrummet måste bekräfta ordern för att stoppa den visuella och akustiska alarmen. Upp till 12 telegrafenheter kan integreras i ett system. Varje telegraf är utrustad med 11 belysta orderknappar och en inbyggd klocka. Dessutom kan andra funktioner integreras, såsom växling mellan två telegrapsystem, "felaktig riktning-larm" eller aktivering av externa larmindikatorer.

Slave Display för alarmeringssystem och beredskapsanläggningar Kammarenhet för alarmeringssystem och beredskapsanläggningar (t.ex. för skeppskabiner, mässor, kontor, broar, etc.) Visning av mätkanaler, kanalstatus och larm från automatiseringssystem (t.ex. IAMCS) Optisk och akustisk larmhantering Akustisk och optisk brandlarm från ett externt oberoende brandlarmssystem (endast vid typ N3000-DSP20) Särskilt lämplig för användning inom skeppsbyggnad genom godkännanden från klassificeringssällskap. Byggform: Paneldisplay för installation i skåp och betjäningskonsoler Driftspänning: 18 … 32 VDC Driftstemperatur: -25 … +70 °C Anslutningar: 1 x driftspänning, 2 x iBus, 3 x reläutgångar, 1 x seriell gränssnitt (RS422, RS485)

Oavsett om det handlar om enskilda kretskort eller fullskalig, krävande enhetsmontering – PRUFREX tillverkar dina produkter enligt dina individuella specifikationer och kvalitetsriktlinjer. Oavsett om det är manuell lödning med robotstöd, våg- och selektiv lödning eller laserlödning – i alla monteringsuppgifter kan vi använda vilken teknik som helst utan problem. Beroende på komponenten erbjuder olika lödningstekniker olika fördelar. Vi anpassar processen individuellt till ditt projekt.

Körspakar för axeldrivningar Körspakar för axeldrivningar CPP/FPP Finns som enkel- eller dubbelkörspak Olika skaltyper tillgängliga, separat för båda körspakshandtagen LED-band för positionsvisning Valfritt med ESS-funktion (Electrical Shaft System)

Kontroll- och visningspanel - masterpanel - MP-TU-23L9B / integrerad visning - Masterpanel med integrerad visning för att styra upp till 16 I/O-komponenter Med 9 belysta knappar, 23 lampor och integrerad summer Redundant CANbus-anslutning Ideal för användning inom skeppsbyggnad tack vare godkännanden från klassificeringssällskap Typ: Masterpanel för installation i driftpaneler Matningsspänning: 24 VDC Driftstemperatur: -25 … +70 °C

Våra helt automatiserade lindningscenter för fin- och självbondande tråd gör oss till den perfekta partnern för alla uppgifter du behöver. Våra spolar är förtinade med blyfria beläggningar (RoHS). Vi kan linda på vilken önskad spolfom som helst med hjälp av många olika pressade ferrit- och metallkärnor. Flera tappspolar är också möjliga. Stift appliceras automatiskt på spolkopplingarna under lindningsprocessen, med tråddragning som är elektriskt kontrollerad. Våra lindningsmaskiner hanterar enkelkammare och flerkammare spolar med trådtyper från 0,045 till 0,71 millimeter.

Kontrollspak för framdrivningssystem Kontrollspak för framdrivningssystem CPP/FPP Finns som en enkel eller dubbel kontrollspak Olika skala typer tillgängliga, separata för de två kontrollspakshandtagen LED-remsa för positionsindikering Med ESS (elektriskt axelsystem) funktion som ett alternativ

Det telegrafiska nödsystemet möjliggör snabb och pålitlig kommunikation mellan bro och maskinrum i händelse av nödsituation. En order överförs från bron till maskinrummet med ett enkelt knapptryck, där den sedan signaleras visuellt och akustiskt på en eller flera telegrafenheter. Personal i maskinrummet måste bekräfta mottagandet av stoppordern för den visuella och ljudliga alarmet. Upp till 12 telegrafenheter kan integreras i ett system. Varje telegrafenhet är utrustad med 11 belysta kontrollknappar och en inbyggd ljudsignal. Dessutom kan andra funktioner, såsom växling mellan två telegrafsystem, "felalarm" eller aktivering av externa alarmindikatorer, också integreras.

Mättransducer för frekvens (sinusformad signal). Enkel tillämpning; för tuffa miljöer. Kompakt design för montering sida vid sida. Finjustering av mätområdet via tätad integrerad trimpotentiometer. Driftsstatusindikering via integrerad LED. Ideal för skeppsbyggnad på grund av konstruktion och godkännanden. Godkännanden: DNV-GL, LR Försörjningsspänning: 9...32 VDC Ingångssignal: Sinusformade signaler Utgångssignal: 0-10 V/DC, 2-10 VDC Driftstemperatur: -20 °C ... +70 °C Anslutning: DIN EN 46244 plintanslutning A6.3 x 0.8 Montering: TS32 G-skena eller TS35 toppskena

Våra experter analyserar och utvärderar dina krav. Hur kan du nå dina mål givet de rådande förhållandena? Vilka tänkbara alternativ finns? Vi ger dig välgrundad hjälp i ditt beslutsfattande. Med oss väljer du en utvecklingspartner som alltid, tack vare vår egen tillverkningserfarenhet, bidrar till att uppnå dina mål.

Frekvensövervakningsomvandlare FMN6 / gränsvärdesbrytare / programmerbar - Multifunktionell enhet för frekvensingång och övervakning. Mätning av upp till 2 hastighetssignaler med glid- eller offsetmätning. Riktning av rotation upptäcktes. Fritt programmerbar hastighetsområde. 2 galvaniskt isolerade normsignalutgångar (0...5 V, 0...10 V, 2...10 V, +/-5 V, +/-10 V, 4...20 mA eller 0...20 mA). 6 potentialfria reläutgångar med normalt öppen kontakt. Kortslutnings- och överspänningsskyddade utgångar. Enkel montering och drift. Godkännanden: Marin ABS, BV, DNV-GL, LR, NK, KR Försörjningsspänning: 18...36 VDC Ingångssignal: Hastighetssensorns signal Mätområde: 1 ... 12 000 Hz Hastighetsområde: 1 ... 10 000 rpm Utgångsspänning: 0-5 V, 0-10 V, 2-10 V, +/-5 V, +/-10 V Utgångsström: 4-20 mA eller 0-20 mA Utgångsreläer: 6 reläer, max. 30 VDC / 2 A Driftstemperatur: -20°C...+70°C Montering: Monteringsskena TS35 Godkännanden: Marin ABS, BV, DNV, GL, LR, NK

Frekvensövervakningsrelä RFS5 / sinusformad signal / fritt justerbar / LED - Gränsvärdesbrytare för frekvens (sinusformad signal). Enkel användning; för tuffa miljöer. Gränsvärde fritt justerbart med trumskala. Öppen eller sluten krets tillgänglig. Kompakt och robust konstruktion. Driftstatusindikering med integrerad LED. Försörjningsspänning: 9...32 VDC Ingångssignal: Frekvens, Sinusformad (100 mVPP…10 VPP) Utgångskontakt: Potentiellt fri NOC eller NOC Maximal brytkapacitet: max. 40 W (0.2 A vid 220 VAC) Driftstemperatur: -20...+70 °C Anslutning: DIN 46244 platt kontakt, A6.3 x 0.8 Montering: Snap-fit på TS32 eller TS35

NORISTAR 4 - Det flexibla fjärrstyrningssystemet för alla skubdrivningar NORISTAR 4 är vårt kraftfulla fjärrstyrningssystem (RCS) för alla typer av fartyg, oavsett om det är bogserbåtar, lastfartyg, passagerarfartyg eller superyachter. Det bygger på vår öppna automationsplattform NORISYS 4 och är lämpligt för alla skubdrivningar. Systemet kan konfigureras för flera körlägen och erbjuder många användbara funktioner, såsom lastfördelning, förprogrammerade styrprogram, "Electric Shaft"-funktion, start-stopp-logik, DP och joystickfunktion. Konfiguration och övervakning är enkel och bekväm via en integrerad pekskärm. Den valfria webbåtkomsten förenklar servicen och möjliggör fjärrunderhåll samt dataöverföring till flottförvaltningen.

Utöver den standardiserade ICT/FCT-processen kan vi också rikta in oss på varje enskild produktionsfas för verifiering, enligt önskemål. Effektiva inspektionsstrategier och slutliga funktionstester är en fast komponent i vårt kvalitetsledningssystem. För komponenter av de mest varierande former och med olika elektroniska komponenter kommer vi att anpassa våra AOI-stationer efter individuella behov och erbjuda pålitlig optisk kontroll av den totala monteringen. Automatisk optisk inspektion av dina komponenter ingår naturligtvis i vårt tjänsteutbud.

Kontrollspakar för thruster-drivsystem Finns som enkel- eller dubbelkontrollspakar Olika skaltyper finns tillgängliga, separat för varje kontrollspak LED-band för positionsvisning Valfritt med ESS-funktion (Elektriskt axelsystem)

Alarm- och övervakningspanel / Gruppalarmindikator för upp till 18 individuella eller gruppalarmer Gruppalarm med indikatorpaneler, som kan märkas och ha belysta fält med en färgad bakgrund (t.ex. för en båts hytter, matsal, kontor, bro, etc.) Visuell signalering av upp till 18 individuella eller gruppalarmer från automationssystem Som en förlängning för slavdisplay N3000-DSP20 eller masterdisplay N3000-DMP30/31 Ideal för användning inom skeppsbyggnad tack vare godkännanden från klassificeringssällskap Typ: Signalpanel för installation i kontrollskåp och driftpaneler Matningsspänning: 18 … 32 V DC Driftstemperatur: -25 … +70 °C Anslutningar: 1 x matningsspänning, 1 x iBus, 4 x digitala ingångar