Produkter för gear oil additive (11)

Det är en speciell växellådsolja som är formulerad med högt raffinerade mineralbasoljor och högkvalitativa tillsatser. Den är avsedd att användas i växellådor för bilar och kommersiella fordon.

DCT Fluid är ett specialiserat smörjmedel utformat för dubbelkopplingsväxellådor, vanligtvis kallade Direct Shift Gearbox (DSG) växellådor. Tillverkat av högkvalitativa syntetiska basoljor, innehåller det en prestandainriktad formulering som säkerställer sömlös växling, anti-skakningskapabiliteter och förbättrad responsivitet hos växellådan. Dessa optimerade friktionsattribut leder inte bara till förbättrad bränsleeffektivitet utan erbjuder också robust skydd för växellådans komponenter, vilket minimerar slitage. Exceptionell lastbärande kapacitet, anti-slitage och extremtrycksprestanda. Anti-skakningsegenskaper för att förhindra vibrationer på motorens svänghjul. Skydd mot korrosion och skumbildning. Högtemperaturskjuvstabilitet och oxidationsbeständighet. Förbättrad kopplingsfriktion och hållbarhet hos synkroniserare. Maximalt skydd under högbelastade driftsförhållanden. Främjar förbättrad bränsleeffektivitet jämfört med traditionella växellådor. Finns i: Bulk, 20 liter och 5 liter Artikelkod: VI3-2674

Det är en högpresterande, låg viskositet helsyntetisk automatväxellådsolja som har formulerats för den senaste generationen av högteknologiska automatväxellådor. Med fokus på bränsleeffektivitet och smidigare växling har ATF DEXRON VI egenskaper som motverkar slitage, korrosion och skumbildning. Utformad för att ge bättre reaktioner vid kalla temperaturer, bättre skjuvstabilitet vid högre temperaturer och motståndskraft mot oxidation.

Det är en högpresterande, helt syntetisk växellådsolja som är utvecklad för att användas i synkroniserade/icke-synkroniserade växellådor och differentialer i personbilar, tunga fordon och grävmaskiner som kräver smörjning på prestandanivå av API GL-5. Den erbjuder utmärkt prestanda under alla fyra årstider tack vare sitt höga viskositetsindex. Medan den underlättar växling vid mycket låga temperaturer, ger den också hög smörjning och motstånd mot oxidation vid mycket höga temperaturer. Den skyddar mot abrasion även under plötsliga belastningsstötar tack vare dess övertrycksfunktion (EP), och förlänger livslängden samt minimerar underhållskostnader.

Det är en högpresterande, helt syntetisk växellådsolja som är utvecklad för att användas i synkroniserade/icke-synkroniserade växellådor och differentialer i personbilar, tunga fordon och grävmaskiner med prestandanivå API GL-5. Den ger utmärkt prestanda under alla fyra årstider tack vare sitt höga viskositetsindex. Medan den underlättar växling vid mycket låga temperaturer, ger den också hög smörjning och motståndskraft mot oxidation vid mycket höga temperaturer. Den skyddar mot nötning även under överdrivna belastningsstötar tack vare sin egenskap för övertryck (EP), och förlänger livslängden på växelsystem och minimerar underhållskostnader.

Det är en premiumformulering som använder högkvalitativa smörjbaser och utvalda tillsatser. Den ger optimal skydd i servostyrningssystem för bilar. Den skyddar pumpdelar mot slitage samtidigt som den ger rätt friktionskoefficient för korrekt systemfunktion. Skyddar servostyrningssystemet mot slitage. • Skyddar gummislangar. • Motstår skumbildning, oxidation, korrosion och rost. • Stoppar gnissel från servostyrningen.

Det är högpresterande automatväxellådsolja som erhålls genom en kombination av mycket välraffinerade högkvalitativa basoljor och moderna tillsatser. Det är automatväxellådsolja som är utvecklad speciellt för att uppfylla kraven från ledande motortillverkare som GM Dexron III E, Toyota T-IV och Ford Mercon. Dessutom kan den användas i kraftväxlingsväxellådor, styrsystem och hydrauliska enheter.

Det är en semi-syntetisk dieselmotorolja som tillverkas som ett resultat av kombinationen av högkvalitativa syntetiska och mineralbaserade oljor med tillsatser. Den ger perfekt skydd mot korrosion under kalla och varma driftsförhållanden. Den erbjuder effektiv smörjning genom sitt höga viskositetsindex och låga viskositetsfunktion. Ingen basreduktion sker. Den gör syror som bildas som ett resultat av dieselbränsleförbränning ineffektiva. Den förhindrar bildandet av skadliga rester. Den ger lägre underhållskostnader och längre livslängd. Effektiva rengörings- och dispergeringsadditiv håller motorn ren och orsakar mindre skadlig avgaser för en renare miljö. Den är kompatibel med turbo-laddade fordon och med de som har katalysatorer.

Det är en högpresterande motorolja som är speciellt utformad för maximal kraftgenerering av moderna 4-taktsmotorer. Den har utvecklats för att ge överlägsen ackumulationskontroll och kraftskydd under de mest krävande driftsförhållandena. Tack vare sin utmärkta termiska och oxidationsstabilitet skyddar den filmstyrkan vid höga temperaturer och minskar avlagringar, särskilt i luftkylda motorer. • Den ger fullpresterande stabil kraft genom att minska friktionsförluster med optimerad friktionskontroll. • Effektiv smörjning vid låga omgivningstemperaturer hjälper till att starta lätt och ger unikt skydd mot slitage. • Utmärkt viskositetsstabilitet dämpar motorens vibrationer och minskar ljud. • Dess speciellt utformade rengörings- och dispergeringsfunktion ger effektivt skydd mot rost och korrosion.

Det är syntetiskt motorolja, som bereds genom att tillsätta avancerade teknologiska tillsatspaket till syntetiska basoljor. Det är lämpligt för alla typer av bensin- och dieselpassagerarfordon. Egenskaper och Fördelar • Det ger bränslekostnadsbesparingar och lång livslängd tack vare dess utmärkta viskositetskontroll. • Det ger extra skydd mot korrosion genom speciella tillsatskomponenter som det innehåller, och upprätthåller sin prestanda under alla typer av driftsförhållanden. • Det underlättar drift under kalla förhållanden genom sin viskositet vid låga temperaturer.

Det är en extra högpresterande dieselmotorolja som hjälper till att förlänga motorns livslängd i de mest krävande tillämpningarna både på och utanför vägen, samtidigt som den levererar enastående prestanda i moderna, högpresterande, lågutsläppsmotorer, inklusive de med avgaser återcirkulation (EGR) och efterbehandlingssystem med dieselpartikelfilter (DPF) och dieseloxidationskatalysatorer (DOC). Det är en unik formulering som kombinerar det senaste inom dieselteknologi och tillsatspaket för att ge överlägsen slitage-, korrosions-, och antioxidant-skydd samt exceptionell sotkontroll. Denna unika blandning innehåller syntetiskt förstärkta basoljor för att förbättra motorns hållbarhet och oljans stabilitet vid höga temperaturer.