Produkter för rider rider (12)

Mörk-åkturen består av ett inneslutet paviljong där automatiskt drivna fordon (flera passagerare) kör längs en motsatt räls genom "skräckande" scener med animationer och ljudeffekter. Varje bil har en kapacitet på 4 passagerare och är utrustad med säkerhetsbälten för att hålla passagerarna inne i fordonen under drift. Detta mörk-åktursfordon är designat för att köras på en enplansåkning med plan yta. Fordonet består av en målad stålchassi, omgiven av en stötdämpande profil, och en målad glasfiberkaross. Drivaggregatet består av en AC växelmotor kopplad till drivhjulen som "klättrar" längs spåret. Den elektriska motorn styrs av en frekvensomvandlare programmerad med förinställda driftshastigheter. Fordonet stöds av fyra svängbara hjul.

BIRBALANDIA ITALIENSK FABRIK FÖR SPEL OCH UTRUSTNING FÖR LEKPLATSER FÖR BARN, LUDOTEK, SKOLOR OCH FÖRSKOLOR. PRODUKTION OCH FÖRSÄLJNING AV GONFLBARA SPEL, LEKPLATSER, GONFLBARA RUTCHBANOR, ELASTISKA MATTOR, BOLLHAV, BOLLPISCINER, VATTENSPEL, ELASTISKA TRAMPOLINER OCH INREDNING OCH UTRUSTNING FÖR LUDOTEK.

Venture River är en vattenrutschkana av stort intresse och frestelse för barn. Dess drift är mycket enkel och innebär att barnet blir huvudpersonen i ett äventyr på floden medan det starka vattenflödet som genereras av kraftfulla pumpar placerade i de raka kanalerna för det framåt längs vägen. Venture River kan installeras både på nöjesfält och i fasta nöjesparker. Det är en original, pålitlig och garanterad vattenattraktion som vi har producerat i över 25 år. Eftersom Venture River är modulär, det vill säga sammansatt av raka och böjda kanaler, är det möjligt att skapa en anpassad bana beroende på det tillgängliga utrymmet eller en önskad form. Kanalerna är tillverkade av glasfiber och utrustade med en dubbel botten för att undvika eventuella fördjupningar över tid. Vänligen besök vår webbplats för mer information.

Resväska med ett fack, extremt rymlig och stängd med dragkedja, med en stor utvändig dragkedjeficka. Justerbar och avtagbar axelrem eller bekväma korta handtag. Mått: 48 X 35 X 25 cm Material: ripstop Förpackning: 20 st Färg: marinblå

Du kommer att cykla på en bekväm cykel genom Roms historiska centrum och bland de fantastiska vyerna av de mest imponerande kullarna i Den Eviga Staden, omgiven av historiska monument och underbara konstverk. Du börjar vid vårt kontor som ligger bara några steg från Colosseum, för att sedan styra mot Piazza Venezia genom den magnifika Via dei Fori Imperiali, och därefter nå den officiella residensen för Italiens president: Quirinalen, en av Roms sju kullar. Du kommer att kasta en mynt i Fontana di Trevi och, fortsättande mot Piazza di Spagna, via Piazza del Popolo, nå Villa Borghese och utsiktspunkten vid Pincio. Efter att ha beundrat Pantheon och blivit mållös av skönheten i Piazza Navona och dess fontäner, kommer du att ta en paus för en lätt lunch i hjärtat av Den Eviga Staden.

Mörk-åkturen består av ett inneslutet paviljong där automatiskt drivna fordon (flera passagerare) kör längs en motsatt räls genom "skräckande" scener med animationer och ljudeffekter. Varje bil har en kapacitet på 2 passagerare och är utrustad med säkerhetsbälten för att hålla passagerarna inne i fordonen under drift. Detta mörk-åktursfordon är designat för att kunna köras på flera nivåer. Fordonet består av en målad stålram, omgiven av en stötdämpande profil, och en målad glasfiberkaross. Drivaggregatet består av en DC växelmotor kopplad till bakaxelns hjul. Fordonet stöds av en framvagn och två bakhjul (uppblåsta däck).

Spårbanan består av ett öppet paviljong där automatiskt drivna fordon (flerpassagerare) kör längs motsatta räls. Varje bil har en kapacitet på 2 eller 4 passagerare. Dessa fordon är designade för att användas på en flerplansattraktion. Fordonet består av en målad stålchassi. Drivaggregatet består av en DC växelmotor kopplad till bakaxelns hjul.

Waltzern består av en cirkulär vågformad bana. Rälsen stöds av en stålkonstruktion i form av en häst, som är kopplad till den centrala kroppen genom långa stänger och radiella dragstänger. Hela metallstrukturen är varmgalvaniserad. Golvytan består av aluminiumplattor och har 7 oberoende gondoler som roterar på sig själva med hjälp av den vågformade rotationen av hela golvet under åkturen. Alla gondoler är utrustade med en pneumatiskt bromssystem för att möjliggöra en säker upp- och nedstigning för passagerarna. All elektrisk och pneumatiska utrustning är monterad inne i centrum av åkturen, där den centrala rotorn är fäst. Centrala delen av åkturen består av en fyrkantig struktur som ska bultas fast i grunden. Karosserna på bilarna är tillverkade av glasfiber. Åkturen drivs av 7 A.C. självbromsande växelmotorer, kontrollerade av en frekvensomriktare. Maximala dimensioner: Bredd m. 14,1 (46’3”) – Djup m. 13,1 (42’11”) - Höjd m 2,8 (9’2”) Maximal kapacitet: 28/33 passagerare (Vuxna/Barn) Maximala passagerare/timme: 560 passagerare/timme (3 min. cykel) Effektbehov: 22 kW (2 kW LED-belysning - 20 kW drivkraft)

Musik-Express åkturen består av en cirkulär utvecklingsbana med fördjupningar och tre kattsvansar. Rälsen stöds av en stålhäststruktur, kopplad till den centrala kroppen med radiala längsgående balkar och dragstänger. Hela metallstrukturen är varmgalvaniserad. Tolv vagnar rör sig längs rälsen och är kopplade till en central rotor via radiala svep. Fotplattorna som leder till vagnarna består av en aluminiumtrampplatta. All elektrisk och pneumatiskt utrustning är installerad inuti den centrala kroppen, på vilken den centrala rotorn är fäst. Alla dekorativa paneler är belagda med aluminiumplåt. Elektroniskt styrd belysning består av kabochoner. Täckduken är gjord av brandsäkert material (klass 2) och panelerna på vagnarna är tillverkade av glasfiber. Vagnarna drivs av 3 självbromsande AC-motorer som är fästa vid ändarna av de radiala svepen och styrs av frekvensomriktare. Maximala dimensioner: Bredd m. 10 (32’10”) – Djup m. 10 (32’10”) - Höjd m 3,5 (11’6”) Maximal kapacitet: 36 passagerare (Vuxna/Barn) Maximalt antal passagerare/timme: 720 passagerare/timme (3 min. cykel) Effektbehov: 23 kW (3 kW LED-belysning - 20 kW drivkraft)

Matterhorn-åkturen består av en cirkulär utvecklingsbana med fördjupningar och två "kattsvansar". Rälsen stöds av en stålhäststruktur, kopplad till den centrala kroppen med radiala längsgående balkar och dragstänger. Hela metallstrukturen är varmgalvaniserad. Tjugo bilar rör sig längs rälsen, kopplade till en central rotor med radiala armar (svep). Bilarna svänger på grund av centrifugalkraften under åkturen. Fotplattorna som leder till bilarna består av en aluminiumtrådplåt. All elektrisk och pneumatiska utrustning är installerad inuti den centrala kroppen, på vilken den centrala rotorn är fäst. Elektroniskt styrd belysning består av cabochoner. Täckväven är gjord av brandbeständigt material (klass 2) och panelerna på bilarna är tillverkade av glasfiber. Åkturen rör sig med hjälp av en självbromsande A.C. växelmotor som är fäst vid den centrala rotorn och styrs av frekvensomvandlare. Maximala dimensioner: Bredd m. 18,3 (60’) – Djup m. 17,25 (56’8”) - Höjd m. 7 (23’) Maximal kapacitet: 40/40 passagerare (Vuxna/Barn) Maximala passagerare/timme: 800 passagerare/timme (3 min. cykel) Effektbehov: 40 kW (10 kW LED-belysning - 30 kW drivkraft)

Matterhorn-åkturen består av en cirkulär utvecklingsbana med fördjupningar och två "kattsvansar". Skenan stöds av en stålhäststruktur, kopplad till den centrala kvadratiska strukturen som stöder den centrala rotorn och rymmer all elektrisk och pneumatiska utrustning. Hela strukturen är varmgalvaniserad, med undantag för den centrala rotorn och de radiella armarna. Fotplattorna som leder fram till bilarna består av halkfria aluminiumtrådplattor. Inhägningsstängsel är placerade längs den yttre perimeteren av fotplattorna (rostfritt stål). Elektroniskt styrd belysning består av cabochoner. Sexton bilar rör sig längs skenan, kopplade till en central rotor via radiella armar (svep). Bilarna svänger på grund av centrifugalkraft under rotation och stabiliseras av en pneumatiskt styrd broms under lastning och lossning. Åkturen rör sig med hjälp av en självbromsande A.C. växelmotor som styrs av frekvensomvandlare. Basstrukturens fotavtryck: Bredd m. 14,55 (47’9”) – Djup m. 13,7 (45’) maximala dimensioner: Bredd m. 15,5 (51’) – Djup m. 14,6 (48’) - Höjd m 6 (19’8”) [m.7,2 (23’7”) Framskylt)] Maximal kapacitet: 32 passagerare Maximala passagerare/timme: 550 passagerare/timme (3,5 min. cykel) Effektbehov: 37 kW (15 kW LED-belysning - 22 kW drivkraft)

Galleon Race-attraktionen består av en cirkulär utvecklingsbana med fördjupningar och två "kattsvansar". Rälsen stöds av en stålkonstruktion i form av en häst, kopplad till den centrala kroppen med radiala längsgående balkar och dragstänger. Hela metallstrukturen är varmgalvaniserad. Tolv vagnar rör sig längs rälsen, kopplade till en central rotor med radiala armar (svep). Fotplattorna som leder fram till vagnarna består av en aluminiumtrampplatta. All elektrisk och pneumatiskt utrustning är installerad inuti den centrala kroppen, på vilken den centrala rotorn är fäst. Attraktionen rör sig med hjälp av 1 självbromsande A.C. växelmotor fäst vid den centrala rotorn och kontrollerad av frekvensomvandlare. Maximala dimensioner: Bredd m. 11,2 (36’9”) – Djup m. 12,3 (40’4”) - Höjd m. 3,2 (10’6”) Maximal kapacitet: 24/36 passagerare (Vuxna/Barn) Maximalt antal passagerare/timme: 480 passagerare/timme (3 min. cykel) Effektbehov: 27 kW (2 kW LED-belysning - 25 kW drivkraft)