Produkter för total motorolja (20)

Prestandastandard: API SN/ SM / SL SAE 0W20 API SN/ SM / SL är en avancerad helsyntetisk motorolja som är utformad för att ge enastående motorbeskydd och förbättrad bränsleeffektivitet. SAE 0W20 API SN/ SM / SL bensinmotorolja uppfyller kraven från olika fordonsproducenter och branschstandarder och överträffar konventionella oljor. EVO E – Extra skydd för motor, koppling och växlar V – Värde för pengarna med 70% extra körsträcka O – Enastående prestanda i alla väderförhållanden Tillämpningar: SAE 0W20 API SN/ SM / SL bensinmotorolja rekommenderas av DANA Lubes för SAE 5W-20 och 0W-20 tillämpningar i alla typer av bensindrivna personbilar, SUV:ar, skåpbilar och lätta lastbilar. Den är konstruerad för att ge enastående motorbeskydd och bränsleeffektivitet. Den rekommenderas för extrema kalla förhållanden för att ge snabba starter och snabb smörjning. Den rekommenderas inte för 2-takts- eller flygmotorer, om det inte specifikt godkänts av... SAE-grad: 0W-20 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 8.7 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 44.8 Viskositetsindex: 173 Svavelhaltig aska, vikt% (ASTM D874): 0.8 HTHS-viskositet, mPa•s @ 150ºC (ASTM D4683): 2.7 Fosfor (ASTM D4951): 0.065 Flampunkt, ºC (ASTM D92): 224 Total basnummer (ASTM D2896): 8.8 MRV @ -40ºC (ASTM D4684): 9200 Densitet @ 15.6ºC g/ml (ASTM D4052): 0.841

Prestandastandard: API CJ4/CI4/CH4 SAE 10W30 dieselmotorolja är en extra högpresterande dieselmotorolja som förlänger motorns livslängd i de mest krävande tillämpningarna både på och utanför vägen, samtidigt som den levererar enastående prestanda i moderna, högpresterande, lågutsläppsmotorer, inklusive de med avgaser återcirkulation och efterbehandlingssystem med dieselpartikelfilter och dieseloxidationskatalysatorer. Helt bakåtkompatibel, SAE 10W30 ger också utmärkt prestanda i äldre konventionella motorer. Som ett resultat uppfyller den kraven för API CJ4, CI4 PLUS och CH4 servicemiljöer samt viktiga krav från tillverkare av originalutrustning (OEM). SAE 10W30 är resultatet av omfattande samarbetsutvecklingsarbete med stora OEM:er och rekommenderas för användning i ett brett spektrum av tunga tillämpningar och driftsmiljöer som finns inom lastbils-, gruv-, bygg-, stenbrott- och jordbruksindustrin. SAE-grad: 10W30 cSt @ 40ºC: 79.0 cSt @ 100ºC: 11.9 Viskositetindex, ASTM D 2270: 145 Svavelhaltig aska, vikt%, ASTM D 874: 1.0 Total bas #, mg KOH/g, ASTM D 2896: 10.4 Hällpunkt, ºC, ASTM D 97: -30 Flampunkt, ºC, ASTM D 92: 230 Densitet @ 15ºC kg/l, ASTM D 4052: 0.87

Prestandastandard: API CJ4/CI4/CH4 SAE 0W20 API CJ4/CI4/CH4 Syntetisk är ett extra högpresterande dieselmotorolja som ger utmärkt smörjning av dagens dieselmotorer och främjar en förlängd livslängd för dieselmotorer. Denna produkt uppfyller eller överträffar specifikationerna från alla större europeiska och amerikanska motortillverkare. Oljan rekommenderas för användning i turbo-laddade dieselutrustningar från ledande japanska, europeiska och amerikanska tillverkare, blandade flottor, på väg lätta och tunga lastbilar, samt inom off-highway-industrier inklusive bygg, gruvdrift, stenbrott och jordbruk. EVO E – Extra skydd för motor, koppling och växlar V – Värde för pengarna med 70% extra körsträcka O – Utmärkt prestanda i alla väderförhållanden Tillämpningar: SAE 0W20 API CJ4/CI4/CH4 Syntetisk rekommenderas av DANA Lubes för 0W20-applikationer i alla typer av bensindrivna personbilar, SUV:ar, skåpbilar och lätta lastbilar.

Prestandastandard: API SN/ SM / SL SAE 30 API SN/ SM/SL BENSINMOTORSOLJA är en tung motorolja som främst är avsedd för användning i bensindrivna bilmotorer i personbilar där en monograde motorolja SAE 30 som uppfyller API SN, SM, SL eller SJ rekommenderas. Formulerad av högkvalitativa mineralbasoljor och ett avancerat tillsatsystem som krävs för förbränningsmotorer, innehåller den en effektiv balans av rengöringsmedel och dispergeringsmedel för att minimera bildandet av slam och avlagringar, behålla alkalinitet och minska slitage. EVO E – Extra skydd för motor, koppling och växlar V – Värde för pengarna med 70% extra körsträcka O – Utmärkt prestanda i alla väder SAE-grad: 30 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 10.6 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 7.2

Prestandanormer: API CJ4 / CI4 / CH4 SAE 20W50 API CJ4 / CI4 / CH4 är en högpresterande dieselmotorolja som ger beprövad mot skydd för dieselmotorer som arbetar under svåra förhållanden. Dieseloljan SAE 20W50 rekommenderas för användning i ett brett spektrum av tillämpningar och svåra driftsmiljöer inom lastbils-, bygg- och jordbrukssektorerna. EVO E - Extra skydd för motor, koppling och växlar V - Kostnadseffektivitet med 70% extra körsträcka O - Exceptionell prestanda i alla väder SAE Grad: 20W50 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 17.6 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 148.9

Hydraulolja 32 är en olja av exceptionell kvalitet, en toppprestation hydraulolja utvecklad för att möta efterfrågan på miljövänliga hydraulvätskor. Denna produkt är baserad på syntetiska, lätt biologiskt nedbrytbara estrar. En högpresterande, noggrant utvald tillsatspaket ger utmärkta anti-slitage och extremtrycksegenskaper samt god termisk stabilitet och korrosionsskydd. Inherenta starka oxidationsmotstånd förutser klibbning och droppackumulering vid höga temperaturer. På grund av den höga naturliga VI i basvätskan och låga flödespunkt, möjliggör viskositetens temperaturbeteende ett mycket brett driftstemperaturområde. Hydraulolja 32 rekommenderas där det kan förekomma oavsiktlig vätskeförlust i miljön eller där ytvattenskontaminering bör undvikas. Tillämpningsområden omfattar industri, skogsbruk och djuphav och är särskilt anpassningsbara för utrustning. Detta kan omfatta nedbrytningsanalysanläggningar, reservoarer, vattendrag, parklandskap, borrning. SAE Grad: 32 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 7 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 32

Basolja SN 300 definieras som en lätt klass av basolja och är en klass I basolja. Den används vanligtvis i produktionen av smörjmedel och smörjmedelstillsatser. Den har genomgått lösningsmedelsraffinering och vätebehandling för att ta bort föroreningar. Tillämpningar : Basolja SN 300 fungerar som en bas för flera industriella smörjmedel Allmänna smörjoljor Formolja Transmissionvätskor Växellådsoljor Metallbearbetningsvätskor Tillsatser Hydraulolja Transformatorolja Egenskaper : För att säkerställa dess renhet har den genomgått lösningsmedelsraffinering, avvaxning och vätebehandling. Den har lång hållbarhet Hög termisk stabilitet Fri från skadliga kemikalier. Används i formolja, transmissionvätskor, växellådsoljor, metallbearbetningsvätskor och tillsatser.

Hydraulolja 32 är en olja av exceptionell kvalitet, en toppprestation hydraulolja som utvecklats för att möta efterfrågan på miljövänliga hydraulvätskor. Denna produkt är baserad på syntetiska, lätt biologiskt nedbrytbara estrar. En högpresterande, noggrant utvald tillsatspaket ger utmärkta anti-slitage och extremtrycksegenskaper samt god termisk stabilitet och korrosionsskydd. Inherenta starka oxidationsmotstånd förutser klibbighet och droppackumulering vid höga temperaturer. På grund av den höga naturliga VI i basvätskan och lågt flödespunkt, möjliggör viskositetens temperaturbeteende ett mycket brett driftstemperaturområde. Hydraulolja 32 rekommenderas där det kan förekomma oavsiktlig vätskeförlust i miljön eller där ytvattenskontaminering bör undvikas. Tillämpningsområden omfattar industri, skogsbruk och djuphav samt särskilt anpassningsbar utrustning. Detta kan omfatta nedbrytningsanalysanläggningar, reservoarer, vattendrag, parkmark, borrning,... Hydraulolja: 32 Färg, ISO 2049: 1.5 cSt @ 40ºC: 32 Viskositetindex, ASTM D 2270: 189 Flödespunkt, ºC, ASTM D 97: -39 Flampunkt, ºC, ASTM D 92: 248 Densitet @ 15 ºC kg/l, ASTM D 4052: 911 FZG Skrapning, DIN 51534, A/8.3/90, Misslyckandesteg: 12

Basolja SN 600 definieras som en basolja i den övre delen av specifikationerna för klass I basoljor. Den används vanligtvis i produktionen av smörjmedel. Det är en grupp I basolja som har genomgått lösningsmedelsraffinering. För att avsluta raffineringen har den hydrogenerats för att avlägsna eventuella föroreningar. Tillämpningar : SN 600 fungerar som en basolja för flera industriella smörjmedel Motoroljor Transmissionvätskor Växellådsoljor Metallbearbetningsvätskor Fetter Hydraulolja Transformatorolja

Basolja SN 100 SN100 är en lätt basolja med sina parametrar i den lägre delen för smörjmedelslager. Det är en basolja av Grupp I som tillverkas genom ytterligare bearbetning av vakuumdestillat från specifika råolje-fraktioner. Den används främst i produktionen av smörjmedel och smörjmedelstillsatser. Tillämpningar : Basolja SN 100 fungerar som en baslager för flera industriella smörjmedel Allmänna smörjoljor Formolja Transmissionvätskor Växellådsoljor Metallbearbetningsvätskor Tillsatser Hydraulolja Transformatorolja

Hydraulolja ISO 100 är en högkvalitativ, topppresterande hydraulolja som har utvecklats för att möta efterfrågan på miljövänliga hydraulvätskor. Denna produkt är baserad på syntetiska, lätt biologiskt nedbrytbara estrar. En högpresterande, noggrant utvald tillsatspaket ger goda anti-slitage- och extremtrycksegenskaper samt god termisk stabilitet och korrosionsskydd. Inherenta starka oxidationsmotstånd förutser klibbning och droppackumulering vid höga temperaturer. På grund av den höga naturliga VI i basvätskan och låga flödespunkt, möjliggör viskositetens temperaturbeteende ett mycket brett driftstemperaturområde. Hydraulolja ISO 100 rekommenderas där det kan förekomma oavsiktlig vätskeförlust i miljön eller där ytvattenskontaminering bör undvikas. Tillämpningsområden omfattar industri, skogsbruk och djuphav samt särskilt i anpassningsbar utrustning. Detta kan omfatta nedbrytningsanalysanläggningar, reservoarer, vattendrag, parklandskap, borrning. SAE Grad: 100 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 13 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 99.8

Hydraulolja ISO 46 är en olja av exceptionell kvalitet, utvecklad för att uppfylla kraven på miljövänliga hydraulvätskor. Denna produkt är baserad på syntetiska estrar som är lätt biologiskt nedbrytbara. En uppsättning noggrant utvalda högpresterande tillsatser erbjuder utmärkta anti-slitage och extremtrycksegenskaper samt god termisk stabilitet och skydd mot korrosion. Den intrinsikalt starka oxidationsbeständigheten förutser gummibildning och droppackumulering vid höga temperaturer. På grund av den höga naturliga viskositeten hos basvätskan och den låga flödespunkten möjliggör viskositetsbeteendet en mycket bred temperaturintervall för drift. Hydraulolja 46 rekommenderas vid oavsiktlig förlust av vätska i miljön eller när förorening av ytvatten måste undvikas. Användningsområdena omfattar utrustning SAE Grad: 46 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 9 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 47

Prestandastandard: API SN / SM / SL SAE 5W40 API SN / SM / SL MOTOROLJA FÖR BENSIN är en avancerad syntetisk motorolja av hög prestanda, utformad för att ge utmärkt skydd mot slitage, en utmärkt rengöringsförmåga och en övergripande enastående prestanda. Motoroljan SAE 5W-40 uppfyller kraven för många av de specifikationer som industrin och OEM kräver för moderna bensin- och dieselmotorer. Motoroljan SAE 5W-40 är perfekt för alla typer av körning och har prestanda för att skydda när konventionella motoroljor ofta inte gör det. EVO E - Extra skydd för motor, koppling och växlar V - Bra prisvärdhet med 70% extra körsträcka O - Enastående prestanda under alla förhållanden SAE Grad: 5W40 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 13.7 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 80

Kyloljor utvecklas för kylkompressorer och system som kräver ozonvänliga HFC-kylmedel. Dessa miljömedvetna smörjmedel är utvecklade för att ge: - Utmärkt renhet i förångaren. - Mindre slitage på kompressorn. - Låg temperaturfluiditet. - Hög systemeffektivitet och korrekt oljeåterföring i kylsystemdesign. Tillämpningar: Kyloljor är hygroskopiska och det måste vidtas försiktighetsåtgärder för att undvika fuktabsorption under hantering. Förpackningar bör stängas ordentligt när de inte används, och små förpackningar bör föredras. Produkten bör inte överföras till plastbehållare som kan tillåta fuktinträngning. Tillämpningar inkluderar: - Hushållskylning såsom kylskåp, frysar, luftkonditionering och värmepumpar. - Industriella tillämpningar såsom livsmedelsberedning och frysning, samt kryogeniska tillämpningar. - Kommersiella kylapplikationer såsom luftkonditionering för företag, köpcentrum och hotell, samt lågtemperaturtransport. Kyloljor: ISO viskositetsklass: 15 cSt @ 40º C: 15.9 cSt @ 100º C: 3.6 Viskositetsindex, ASTM D 2270: 108 Hällpunkt, ºC, ASTM D 97: -60 Flampunkt, ºC, ASTM D 92: 236 Specifik vikt @ 15º C, ASTM D 1298: 1.02

Estándar de rendimiento: API CJ4 / CI4 / CH4 SAE 5W30 API CJ4 / CI4 / CH4 DIESEL ENGINE OIL es un aceite de motor diésel completamente sintético y de alta resistencia que combina protección avanzada del motor para vehículos modernos de menos emisiones con mayor potencial de ahorro de combustible y otras ventajas relacionadas con la sostenibilidad como la resistencia del motor y la protección del sistema de emisiones. capacidad de drenaje extendido. SAE 5W30 utiliza tecnología de vanguardia para ofrecer un rendimiento excepcional y es ideal para una amplia gama de vehículos comerciales con motor diésel para uso tanto en carretera como fuera de ella en industrias como el transporte, la minería, la construcción y la agricultura. SAE 5W30 cumple con la gama de especificaciones de la industria y el fabricante de todo el mundo. SAE Grade:5W30 Viscosity, @ 100ºC, cSt (ASTM D445):11.8 Viscosity, @ 40ºC, cSt (ASTM D445):69

Prestandastandard: API CJ4 / CI4 / CH4 SAE 0W30 API CJ4 / CI4 / CH4 DIESELMOTOROLJA är en syntetisk dieselmotorolja som förlänger motorns livslängd och ökar bränsleeffektiviteten i moderna dieselmotorer. Den är formulerad med API CJ 4 / CI4 / CH4 tillsatsteknik och är bra för lätta och tunga dieselmotorer. EVO E - Ytterligare skydd för motor, koppling och växlar V - Bra pris-prestanda med 70% extra körsträcka O - Exceptionell prestanda under alla förhållanden SAE Grad: 0W-30 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 12.2 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 69

Hydraulolja ISO 46 är av exceptionell kvalitet, en högpresterande hydraulolja utvecklad för att möta kraven på miljövänliga hydraulvätskor. Denna produkt är baserad på lätt biologiskt nedbrytbara syntetiska estrar. En noggrant utvald och högpresterande tillsatspaket erbjuder utmärkta egenskaper mot slitage och extremt tryck, samt god termisk stabilitet och skydd mot korrosion. Den inneboende starka oxidationsbeständigheten förutser gummibildning och droppackumulering vid högre temperaturer. Tack vare den höga naturliga viskositeten hos basvätskan och den låga flödespunkten möjliggör viskositetens temperaturbeteende ett mycket brett driftstemperaturområde. Hydraulolja 46 rekommenderas där det kan förekomma en oavsiktlig förlust av vätska i miljön eller där förorening av ytvatten bör undvikas. Tillämpningsområden SAE-grad: 46 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 9 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 47

Kalciumfett Multiusos MP2 Kalciumfett Multiusos MP2 är ett kvalitetsfett, mjukt, baserat på kalciumtvål och är berikat med det mest kända naturliga fasta smörjmedlet, grafit. Tillverkat enligt NLGI 2-konsistensen, ger detta fett den bästa kombinationen av prestanda och ekonomi för de flesta tillämpningar. Kalciumfettet är vattentåligt och har utmärkt mekanisk stabilitet. Användningen av detta fett minskar slitage genom användning av fast smörjmedel och ger en utökad smörjmedelsbeläggning tack vare den jämna fördelningen av produkten längs slitdelarna. Användning: Detta fett rekommenderas för flexibla kopplingar i olika industriella tillämpningar där risken för oavsiktlig kontakt med vatten är hög. Egenskaper: MP2 Typ av tvål: Kalcium Färg: Gul

Prestandastandard: API SN / SM / SL SAE 10W40 API SN / SM / SL MOTOROLJA FÖR BENSIN är en halvsyntetisk motorolja som ger lång livslängd för motorn och skydd mot avlagringar och slitage. SAE 10W40 är en avancerad motorolja för fyrtaktsmotorcyklar. Den hjälper till att ge en exceptionell prestandanivå i dagens högpresterande motorcyklar. Den kommer att hjälpa till att hålla fyrtaktsmotorer i skyddade förhållanden under extrema förhållanden. EVO E - Extra skydd för motor, koppling och växlar V - Bra prisvärdhet med 70% extra körsträcka O - Exceptionell prestanda under alla förhållanden SAE Grad: 10W40 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 13.0 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 83.5

Bromsvätska DOT 3 är en utmärkt prestandahydraulisk bromsvätska. Den används i bilars skiv-, trum- och antisladdbromssystem samt kopplingssystem. Typiska egenskaper varierar beroende på leverantören av vätskan. Typiska egenskaper för bromsvätskor inkluderar: Densitet vid 20º C, kokpunkt, våt kokpunkt, flampunkt och viskositet vid 40º och 100º C. Tillämpningar: Bromsvätska DOT 3 är utvecklad för användning i tillämpningar där skiv-, trum- och antisladdbromssystem används i fordon som kräver DOT 3-nivåprestanda. Används endast i sin koncentrerade form från en tidigare oöppnad eller väl förseglad behållare. Försegla behållaren omedelbart efter användning eftersom vätskan absorberar fukt från atmosfären ganska snabbt; detta kan avsevärt minska livslängden. Återanvänd inte dränerad bromsvätska. Bromsvätska kan påverka fordonets lack, så ta bort spill utan att gnugga. Bromsvätska bör dräneras från fordonet vartannat år eller efter 40 000 km.