Produkter för total motorolja (59)

Prestandastandard: API SN/ SM / SL SAE 0W20 API SN/ SM / SL är en avancerad helsyntetisk motorolja som är utformad för att ge enastående motorbeskydd och förbättrad bränsleeffektivitet. SAE 0W20 API SN/ SM / SL bensinmotorolja uppfyller kraven från olika fordonsproducenter och branschstandarder och överträffar konventionella oljor. EVO E – Extra skydd för motor, koppling och växlar V – Värde för pengarna med 70% extra körsträcka O – Enastående prestanda i alla väderförhållanden Tillämpningar: SAE 0W20 API SN/ SM / SL bensinmotorolja rekommenderas av DANA Lubes för SAE 5W-20 och 0W-20 tillämpningar i alla typer av bensindrivna personbilar, SUV:ar, skåpbilar och lätta lastbilar. Den är konstruerad för att ge enastående motorbeskydd och bränsleeffektivitet. Den rekommenderas för extrema kalla förhållanden för att ge snabba starter och snabb smörjning. Den rekommenderas inte för 2-takts- eller flygmotorer, om det inte specifikt godkänts av... SAE-grad: 0W-20 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 8.7 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 44.8 Viskositetsindex: 173 Svavelhaltig aska, vikt% (ASTM D874): 0.8 HTHS-viskositet, mPa•s @ 150ºC (ASTM D4683): 2.7 Fosfor (ASTM D4951): 0.065 Flampunkt, ºC (ASTM D92): 224 Total basnummer (ASTM D2896): 8.8 MRV @ -40ºC (ASTM D4684): 9200 Densitet @ 15.6ºC g/ml (ASTM D4052): 0.841

Det formulerades med syntetiska basoljor med högkvalitativ viskositetsindex. Dieselpartikelfiltret (DPF) är utformat för att skydda utsläppssystem mot aska och partiklar. Dessutom ger det avancerat skydd för motorn mot avlagringar, lack och slitage. Det skyddar DPF (Dieselpartikelfilter) från ansamling av aska och partiklar. • Det förhindrar slitage genom att ge konstant viskositet under hög temperatur / hög belastning. • Brett temperaturintervall ger prestanda och förbättrad bränsleeffektivitet. • Utmärkta kallflödesegenskaper ger snabbare smörjning under kall drift, vilket förlänger motorns livslängd. • Det minskar motorns slitage och förlänger motorns livslängd med utmärkt reparation och sedimentkontroll.

75W-90 växellådsolja – 1 liter Tillstånd: Ny: En helt ny, oanvänd, oöppnad och oskadad artikel i originalförpackning Referens OE/OEM-nummer: R747 Kom ihåg: Om du har några frågor om denna del, tveka inte att kontakta oss. Observera att gratis frakt endast gäller för Irland (inklusive Nordirland). Kvalitet 75W-90 växellådsolja och Ford bil- och kommersiella delar hos OMS Auto Parts Välkommen till OMS Auto Parts, din pålitliga källa för högkvalitativa Ford bil- och kommersiella delar. Vi är dedikerade till att erbjuda kvalitetsprodukter och snabba leveranstjänster över hela Irland, inklusive Kerry, Louth, Kildare, Roscommon, Longford och Offaly. Med butiker bekvämt belägna i Cork City och Buncrana, Co. Donegal, är vi din kompletta butik för alla dina bilbehov.

TITAN SAE 5W30 SUPERSYNT MOTOROLJA - 1L - Crossfer Denna olja är lämplig för 4-taktsmotorer; det är den ideala oljan för vedklyvare. TITAN Supersynt SAE 5W-30 är en ultra högpresterande olja. Referens: 400000025

Europe 10W40 är lämplig för smörjning av fyrtakts bensin- och dieselmotorer i personbilar och skåpbilar. Fördelar: Noggrant utvalda basoljor och tillsatser som säkerställer utmärkt smörjning Perfekt smörjning vid start i extrem kyla eller vid höga driftstemperaturer.

Specifikationer / Godkännanden ACEA C3 VW 504 00/ 507 00 MB-godkännande 229.51 BMW Longlife-04 Porsche C30 Egenskaper: För bensin- och dieselmotorer Uppfyller de högsta kraven på slitage skydd Aral Low SAPS-teknologi för maximal livslängd på dieselpartikelfiltret För fordon med och utan LongLife-service lämplig Sparar bränsle och skonar miljön Specifikationer / Godkännanden ACEA C3 VW 504 00/ 507 00 MB-godkännande 229.51 BMW Longlife-04 Porsche C30

Automatisk transmissionsolja (ATF) för automatiska fordonsväxellådor samt för servostyrning, vätskepumpar och hydrauliska system i bilar, lastbilar, bussar och byggmaskiner.

Jag kan erbjuda FOB ROTTERDAM: - 2 miljoner fat per månad av JET A1. - 500.000 MT per månad av EN 590. Procedur: lagen + cis (företagsprofil) + Tsa + mandat från köparen + rwa (bankcertifierad) + kopia av pass. Betalning: Genom SWIFT MT 103 bank till bank efter SGS-kontroll. CDT.

De modernaste motoroljorna täcker hela spektrumet av prestanda- och viskositetsklasser för de flesta personbils- och nyttofordonsgenerationer. Vi erbjuder ett brett utbud av olika motoroljor. Från SAE 0W-20 till 20W-50, oavsett om de är konventionella eller syntetiska, erbjuder vårt omfattande produktsortiment oljor för både första påfyllning och servicepåfyllning för nästan alla fordons typer. För personbilar och nyttofordon av alla slag. Behöver du en speciell olja? - Inga problem, vi hjälper gärna till.

Ultra Excellence 5W-30 är en syntetisk Low SAPS lättflytande motorolja för personbilar med bensin- och dieselmotorer. Den är särskilt lämplig för de modernaste dieselmotorerna med partikelfilter. TIPP-OIL Ultra Excellence 5W-30 kännetecknas av utmärkta kallstartsegenskaper, minimering av bränsleförbrukning, friktion och slitage. TIPP-OIL Ultra Excellence 5W-30 ger genom en sänkt HTHS-viskositet en mätbar bränslebesparing och minskning av utsläpp. TIPP-OIL Ultra Excellence 5W-30 bidrar till att skydda miljön. Förlängda oljebytesintervall enligt tillverkarens föreskrifter. Kvalitetsklassificering Specifikationer: ACEA C1/C2 Godkännanden: Jaguar Land Rover STJLR.03.5005 TIPP-OIL Ultra Excellence 5W-30 är praktiskt beprövad och testad i aggregat med fyllningsföreskrift. LEVERANSTID: ca. 10 dagar ART: Mineral STORLEK: 1 liter, 4 liter, 5 liter, 20 liter, 60 liter, 200 liter HÄRkomstland: Tyskland SPECIFIKATION: ACEA C1/C2 CERTIFIERING: Tüv Nord DIN EN ISO 9001 VISKOSITET: 5W-30

Aral HighTronic J är en modern lågask smidig motorolja i Aral Synth-teknologi. Kan användas för bensin- och dieselmotorer (särskilt med dieselpartikelfilter DPF) där en produkt enligt ACEA C2, API SN (eller tidigare) eller Peugeot PSA-godkännande B71 2290 krävs. Den moderna lågaskteknologin skyddar mot skadliga askavlagringar i dieselpartikelfiltret och stödjer därmed dess effektivitet och livslängd. Specifikationer ACEA C2 PSA-godkännande B71 2290 Förpackningsstorlek: 4 Produktnummer: 1508999

HDDEO 10W-40 PLUS är ett syntetiskt smörjmedel som är utformat för att ge en hög skyddsnivå för diesel- och turbodieselmotorer i moderna kommersiella fordon. Det använder noggrant utvalda okonventionella baser och tillsatser av avancerad högprestandateknik. Detta möjliggör en mycket hög skyddsnivå mot motorförslitning, god flytbarhet vid låga temperaturer, kontroll av volatilitet och bibehållande av viskositet vid höga temperaturer. Det rekommenderas för användning i europeiska industrifordon utrustade med EURO IV och EURO V motorer. HDDEO 10W-40 PLUS upprätthåller sina högpresterande egenskaper under förlängda oljebytesintervall. Överskrider krav: ACEA E6 / E7 / E9, API CI-4 / CF, MB 228.51, MAN M 3477, MTU Typ 3.1, Renault VI RLD-3, Volvo VDS-4; DEUTZ DQC-IV-10 LA - SCANIA Low Ash, Mack EO-O Premium Plus Motorer drivna av metan: MB 226.9 - MAN M3271-1

Våra växellådsoljor erbjuder pålitlig prestanda, långvarigt skydd och en lång oljelivslängd med minskad energiförbrukning. Tillverkarens specifikationer och godkännanden måste beaktas.

Fast 2 Semi Synthetic Two-Stroke Oil är noggrant utformad för användning i högpresterande tvåtaktsmotorcykelmotorer, kedjesågar och kraftverk av högsta kvalitet. Den är noggrant formulerad av förstklassig mineralbas, förbättrad med banbrytande detergenttillsatser, vilket resulterar i ett modernt smörjmedel som inte bara minimerar aska utan också minskar rökutsläpp. Under rigorösa kontrollerade testförhållanden levererar Fast 2 Semi Synthetic Two-Stroke Oil konsekvent exceptionella resultat, vilket säkerställer en felfri motorrenhet och förhindrar ringfastsättning. Dess stjärnprestanda är ett bevis på dess kontinuerliga förfining och utveckling, som har formats genom praktisk erfarenhet i den krävande världen av högpresterande motorcykelracingmotorer. Tillverkat med självblandande lösningsmedel, bör Fast 2 Semi Synthetic Two-Stroke Oil användas i strikt överensstämmelse med det bränsle/olja-förhållande som rekommenderas av motorproducenten. Tillgänglig i: 4 liter och 1 liter Artikelkod: VI8-2126A

TIPP Oil erbjuder ett brett sortiment av motoroljor för personbilar och högpresterande motoroljor. Dessa beprövade motoroljor baseras på en mycket innovativ teknik för att smörja personbilsmotorer på bästa möjliga sätt. De har utvecklats för att optimera motoreffektiviteten, minska slitage och säkerställa låg bränsleförbrukning. Tyskland: Liter Storlek: 1 liter Pris: På begäran

SAE 10W40 Premium är en högkvalitativ syntetisk motorolja för 4-takts bensinmotorer och turboladdade dieselmotorer. Den rekommenderas för användning i alla bilar med bensin- och dieselmotorer med direkt bränsleinsprutning.

Är en syntetisk motorolja som är formulerad med speciella basoljor för att möta smörjningskraven för 4-taktsmotorer som kyls med luft eller vatten i scooters. Den erbjuder ett högt skydd mot slitage för de belastade komponenterna och en utmärkt renlighet för kolvar, segment, förbränningskammare och tändstift, vilket främjar en lång livslängd för motorn och bibehåller prestandan.

Vi producerar motorolja, fett, kylvätska och smörjmedel för motorfordon.

Prestandastandard: API CJ4/CI4/CH4 SAE 10W30 dieselmotorolja är en extra högpresterande dieselmotorolja som förlänger motorns livslängd i de mest krävande tillämpningarna både på och utanför vägen, samtidigt som den levererar enastående prestanda i moderna, högpresterande, lågutsläppsmotorer, inklusive de med avgaser återcirkulation och efterbehandlingssystem med dieselpartikelfilter och dieseloxidationskatalysatorer. Helt bakåtkompatibel, SAE 10W30 ger också utmärkt prestanda i äldre konventionella motorer. Som ett resultat uppfyller den kraven för API CJ4, CI4 PLUS och CH4 servicemiljöer samt viktiga krav från tillverkare av originalutrustning (OEM). SAE 10W30 är resultatet av omfattande samarbetsutvecklingsarbete med stora OEM:er och rekommenderas för användning i ett brett spektrum av tunga tillämpningar och driftsmiljöer som finns inom lastbils-, gruv-, bygg-, stenbrott- och jordbruksindustrin. SAE-grad: 10W30 cSt @ 40ºC: 79.0 cSt @ 100ºC: 11.9 Viskositetindex, ASTM D 2270: 145 Svavelhaltig aska, vikt%, ASTM D 874: 1.0 Total bas #, mg KOH/g, ASTM D 2896: 10.4 Hällpunkt, ºC, ASTM D 97: -30 Flampunkt, ºC, ASTM D 92: 230 Densitet @ 15ºC kg/l, ASTM D 4052: 0.87

Prestandastandard: API CJ4/CI4/CH4 SAE 0W20 API CJ4/CI4/CH4 Syntetisk är ett extra högpresterande dieselmotorolja som ger utmärkt smörjning av dagens dieselmotorer och främjar en förlängd livslängd för dieselmotorer. Denna produkt uppfyller eller överträffar specifikationerna från alla större europeiska och amerikanska motortillverkare. Oljan rekommenderas för användning i turbo-laddade dieselutrustningar från ledande japanska, europeiska och amerikanska tillverkare, blandade flottor, på väg lätta och tunga lastbilar, samt inom off-highway-industrier inklusive bygg, gruvdrift, stenbrott och jordbruk. EVO E – Extra skydd för motor, koppling och växlar V – Värde för pengarna med 70% extra körsträcka O – Utmärkt prestanda i alla väderförhållanden Tillämpningar: SAE 0W20 API CJ4/CI4/CH4 Syntetisk rekommenderas av DANA Lubes för 0W20-applikationer i alla typer av bensindrivna personbilar, SUV:ar, skåpbilar och lätta lastbilar.

Prestandastandard: API SN/ SM / SL SAE 30 API SN/ SM/SL BENSINMOTORSOLJA är en tung motorolja som främst är avsedd för användning i bensindrivna bilmotorer i personbilar där en monograde motorolja SAE 30 som uppfyller API SN, SM, SL eller SJ rekommenderas. Formulerad av högkvalitativa mineralbasoljor och ett avancerat tillsatsystem som krävs för förbränningsmotorer, innehåller den en effektiv balans av rengöringsmedel och dispergeringsmedel för att minimera bildandet av slam och avlagringar, behålla alkalinitet och minska slitage. EVO E – Extra skydd för motor, koppling och växlar V – Värde för pengarna med 70% extra körsträcka O – Utmärkt prestanda i alla väder SAE-grad: 30 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 10.6 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 7.2

Det är en semi-syntetisk dieselmotorolja som tillverkas som ett resultat av kombinationen av högkvalitativa syntetiska och mineralbaserade oljor med tillsatser. Den ger perfekt skydd mot korrosion under kalla och varma driftsförhållanden. Den erbjuder effektiv smörjning genom sitt höga viskositetsindex och låga viskositetsfunktion. Ingen basreduktion sker. Den gör syror som bildas som ett resultat av dieselbränsleförbränning ineffektiva. Den förhindrar bildandet av skadliga rester. Den ger lägre underhållskostnader och längre livslängd. Effektiva rengörings- och dispergeringsadditiv håller motorn ren och orsakar mindre skadlig avgaser för en renare miljö. Den är kompatibel med turbo-laddade fordon och med de som har katalysatorer.

Prestandanormer: API CJ4 / CI4 / CH4 SAE 20W50 API CJ4 / CI4 / CH4 är en högpresterande dieselmotorolja som ger beprövad mot skydd för dieselmotorer som arbetar under svåra förhållanden. Dieseloljan SAE 20W50 rekommenderas för användning i ett brett spektrum av tillämpningar och svåra driftsmiljöer inom lastbils-, bygg- och jordbrukssektorerna. EVO E - Extra skydd för motor, koppling och växlar V - Kostnadseffektivitet med 70% extra körsträcka O - Exceptionell prestanda i alla väder SAE Grad: 20W50 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 17.6 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 148.9

Hydraulolja 32 är en olja av exceptionell kvalitet, en toppprestation hydraulolja utvecklad för att möta efterfrågan på miljövänliga hydraulvätskor. Denna produkt är baserad på syntetiska, lätt biologiskt nedbrytbara estrar. En högpresterande, noggrant utvald tillsatspaket ger utmärkta anti-slitage och extremtrycksegenskaper samt god termisk stabilitet och korrosionsskydd. Inherenta starka oxidationsmotstånd förutser klibbning och droppackumulering vid höga temperaturer. På grund av den höga naturliga VI i basvätskan och låga flödespunkt, möjliggör viskositetens temperaturbeteende ett mycket brett driftstemperaturområde. Hydraulolja 32 rekommenderas där det kan förekomma oavsiktlig vätskeförlust i miljön eller där ytvattenskontaminering bör undvikas. Tillämpningsområden omfattar industri, skogsbruk och djuphav och är särskilt anpassningsbara för utrustning. Detta kan omfatta nedbrytningsanalysanläggningar, reservoarer, vattendrag, parklandskap, borrning. SAE Grad: 32 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 7 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 32

Basolja SN 300 definieras som en lätt klass av basolja och är en klass I basolja. Den används vanligtvis i produktionen av smörjmedel och smörjmedelstillsatser. Den har genomgått lösningsmedelsraffinering och vätebehandling för att ta bort föroreningar. Tillämpningar : Basolja SN 300 fungerar som en bas för flera industriella smörjmedel Allmänna smörjoljor Formolja Transmissionvätskor Växellådsoljor Metallbearbetningsvätskor Tillsatser Hydraulolja Transformatorolja Egenskaper : För att säkerställa dess renhet har den genomgått lösningsmedelsraffinering, avvaxning och vätebehandling. Den har lång hållbarhet Hög termisk stabilitet Fri från skadliga kemikalier. Används i formolja, transmissionvätskor, växellådsoljor, metallbearbetningsvätskor och tillsatser.

Hydraulolja 32 är en olja av exceptionell kvalitet, en toppprestation hydraulolja som utvecklats för att möta efterfrågan på miljövänliga hydraulvätskor. Denna produkt är baserad på syntetiska, lätt biologiskt nedbrytbara estrar. En högpresterande, noggrant utvald tillsatspaket ger utmärkta anti-slitage och extremtrycksegenskaper samt god termisk stabilitet och korrosionsskydd. Inherenta starka oxidationsmotstånd förutser klibbighet och droppackumulering vid höga temperaturer. På grund av den höga naturliga VI i basvätskan och lågt flödespunkt, möjliggör viskositetens temperaturbeteende ett mycket brett driftstemperaturområde. Hydraulolja 32 rekommenderas där det kan förekomma oavsiktlig vätskeförlust i miljön eller där ytvattenskontaminering bör undvikas. Tillämpningsområden omfattar industri, skogsbruk och djuphav samt särskilt anpassningsbar utrustning. Detta kan omfatta nedbrytningsanalysanläggningar, reservoarer, vattendrag, parkmark, borrning,... Hydraulolja: 32 Färg, ISO 2049: 1.5 cSt @ 40ºC: 32 Viskositetindex, ASTM D 2270: 189 Flödespunkt, ºC, ASTM D 97: -39 Flampunkt, ºC, ASTM D 92: 248 Densitet @ 15 ºC kg/l, ASTM D 4052: 911 FZG Skrapning, DIN 51534, A/8.3/90, Misslyckandesteg: 12

Det är en högpresterande motorolja som är speciellt utformad för maximal kraftgenerering av moderna 4-taktsmotorer. Den har utvecklats för att ge överlägsen ackumulationskontroll och kraftskydd under de mest krävande driftsförhållandena. Tack vare sin utmärkta termiska och oxidationsstabilitet skyddar den filmstyrkan vid höga temperaturer och minskar avlagringar, särskilt i luftkylda motorer. • Den ger fullpresterande stabil kraft genom att minska friktionsförluster med optimerad friktionskontroll. • Effektiv smörjning vid låga omgivningstemperaturer hjälper till att starta lätt och ger unikt skydd mot slitage. • Utmärkt viskositetsstabilitet dämpar motorens vibrationer och minskar ljud. • Dess speciellt utformade rengörings- och dispergeringsfunktion ger effektivt skydd mot rost och korrosion.

Det är en speciell växellådsolja som är formulerad med högt raffinerade mineralbasoljor och högkvalitativa tillsatser. Den är avsedd att användas i växellådor för bilar och kommersiella fordon.

Det är en högpresterande, helt syntetisk växellådsolja som är utvecklad för att användas i synkroniserade/icke-synkroniserade växellådor och differentialer i personbilar, tunga fordon och grävmaskiner som kräver smörjning på prestandanivå av API GL-5. Den erbjuder utmärkt prestanda under alla fyra årstider tack vare sitt höga viskositetsindex. Medan den underlättar växling vid mycket låga temperaturer, ger den också hög smörjning och motstånd mot oxidation vid mycket höga temperaturer. Den skyddar mot abrasion även under plötsliga belastningsstötar tack vare dess övertrycksfunktion (EP), och förlänger livslängden samt minimerar underhållskostnader.

Det är högpresterande automatväxellådsolja som erhålls genom en kombination av mycket välraffinerade högkvalitativa basoljor och moderna tillsatser. Det är automatväxellådsolja som är utvecklad speciellt för att uppfylla kraven från ledande motortillverkare som GM Dexron III E, Toyota T-IV och Ford Mercon. Dessutom kan den användas i kraftväxlingsväxellådor, styrsystem och hydrauliska enheter.