Produkter för total motorolja (51)

Det är en extra högpresterande dieselmotorolja som hjälper till att förlänga motorns livslängd i de mest krävande tillämpningarna både på och utanför vägen, samtidigt som den levererar enastående prestanda i moderna, högpresterande, lågutsläppsmotorer, inklusive de med avgaser återcirkulation (EGR) och efterbehandlingssystem med dieselpartikelfilter (DPF) och dieseloxidationskatalysatorer (DOC). Det är en unik formulering som kombinerar det senaste inom dieselteknologi och tillsatspaket för att ge överlägsen slitage-, korrosions-, och antioxidant-skydd samt exceptionell sotkontroll. Denna unika blandning innehåller syntetiskt förstärkta basoljor för att förbättra motorns hållbarhet och oljans stabilitet vid höga temperaturer.

Det är en motorolja som kan användas i alla typer av moderna och gamla dieselmotorer under hela året. Den är lämplig att använda i flottor, inklusive lastbilar med hög motoreffekt för att transportera tunga laster. Den speciella kombinationen av högkvalitativ basolja med modern tillsatssteknik ger effektiv skydd och smörjning under användningsperioden av denna olja. Den är lämplig att använda i alla typer av turboladdade motorer.

Det är en högpresterande, låg viskositet helsyntetisk automatväxellådsolja som har formulerats för den senaste generationen av högteknologiska automatväxellådor. Med fokus på bränsleeffektivitet och smidigare växling har ATF DEXRON VI egenskaper som motverkar slitage, korrosion och skumbildning. Utformad för att ge bättre reaktioner vid kalla temperaturer, bättre skjuvstabilitet vid högre temperaturer och motståndskraft mot oxidation.

Hydraulolja ISO 46 är en olja av exceptionell kvalitet, utvecklad för att uppfylla kraven på miljövänliga hydraulvätskor. Denna produkt är baserad på syntetiska estrar som är lätt biologiskt nedbrytbara. En uppsättning noggrant utvalda högpresterande tillsatser erbjuder utmärkta anti-slitage och extremtrycksegenskaper samt god termisk stabilitet och skydd mot korrosion. Den intrinsikalt starka oxidationsbeständigheten förutser gummibildning och droppackumulering vid höga temperaturer. På grund av den höga naturliga viskositeten hos basvätskan och den låga flödespunkten möjliggör viskositetsbeteendet en mycket bred temperaturintervall för drift. Hydraulolja 46 rekommenderas vid oavsiktlig förlust av vätska i miljön eller när förorening av ytvatten måste undvikas. Användningsområdena omfattar utrustning SAE Grad: 46 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 9 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 47

{"PRODUCT DESCRIPTION":"PRODUKTBESKRIVNING\nPOWER STEERING FLUID är en högkvalitativ, mineraloljebaserad, mångsidig servostyrningsvätska som är speciellt utformad för utrustning som kräver Dexron-typ vätskor. Den erbjuder pålitlig friktionsprestanda, upprätthåller stabilitet vid höga temperaturer, har utmärkta anti-slitageegenskaper, säkerställer ett jämnt flöde även i kalla förhållanden och uppfyller de stränga materialkompatibilitetsstandarder som anges i aktuella specifikationer.\n\nBENEFITS\nNågra av fördelarna med att använda POWER STEERING FLUID är:\n\n- Uppfyller specifikationerna från olika biltillverkare.\n- Lämplig för ett brett spektrum av personbilar och lätta kommersiella servostyrningssystem.\n- Exceptionella anti-slitageegenskaper som minimerar slitage och förlänger systemets livslängd.\n- Kompatibel med ett brett spektrum av tätningar, vilket minskar oljeläckage och förbättrar tätningens livslängd.\n- Effektiv skumkontroll och oxidationstålighet säkerställer smidig drift och förlängd vätskelivslängd.\n\nautomatic transmission fluid: power steering fluid\nmineral: smörjmedel\nFörpackning: 1l, 4l, 5l, 20l, 60l, 200l, 208l, 1000l"}

Prestandastandard: API SN / SM / SL SAE 5W40 API SN / SM / SL MOTOROLJA FÖR BENSIN är en avancerad syntetisk motorolja av hög prestanda, utformad för att ge utmärkt skydd mot slitage, en utmärkt rengöringsförmåga och en övergripande enastående prestanda. Motoroljan SAE 5W-40 uppfyller kraven för många av de specifikationer som industrin och OEM kräver för moderna bensin- och dieselmotorer. Motoroljan SAE 5W-40 är perfekt för alla typer av körning och har prestanda för att skydda när konventionella motoroljor ofta inte gör det. EVO E - Extra skydd för motor, koppling och växlar V - Bra prisvärdhet med 70% extra körsträcka O - Enastående prestanda under alla förhållanden SAE Grad: 5W40 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 13.7 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 80

Kyloljor utvecklas för kylkompressorer och system som kräver ozonvänliga HFC-kylmedel. Dessa miljömedvetna smörjmedel är utvecklade för att ge: - Utmärkt renhet i förångaren. - Mindre slitage på kompressorn. - Låg temperaturfluiditet. - Hög systemeffektivitet och korrekt oljeåterföring i kylsystemdesign. Tillämpningar: Kyloljor är hygroskopiska och det måste vidtas försiktighetsåtgärder för att undvika fuktabsorption under hantering. Förpackningar bör stängas ordentligt när de inte används, och små förpackningar bör föredras. Produkten bör inte överföras till plastbehållare som kan tillåta fuktinträngning. Tillämpningar inkluderar: - Hushållskylning såsom kylskåp, frysar, luftkonditionering och värmepumpar. - Industriella tillämpningar såsom livsmedelsberedning och frysning, samt kryogeniska tillämpningar. - Kommersiella kylapplikationer såsom luftkonditionering för företag, köpcentrum och hotell, samt lågtemperaturtransport. Kyloljor: ISO viskositetsklass: 15 cSt @ 40º C: 15.9 cSt @ 100º C: 3.6 Viskositetsindex, ASTM D 2270: 108 Hällpunkt, ºC, ASTM D 97: -60 Flampunkt, ºC, ASTM D 92: 236 Specifik vikt @ 15º C, ASTM D 1298: 1.02

Estándar de rendimiento: API CJ4 / CI4 / CH4 SAE 5W30 API CJ4 / CI4 / CH4 DIESEL ENGINE OIL es un aceite de motor diésel completamente sintético y de alta resistencia que combina protección avanzada del motor para vehículos modernos de menos emisiones con mayor potencial de ahorro de combustible y otras ventajas relacionadas con la sostenibilidad como la resistencia del motor y la protección del sistema de emisiones. capacidad de drenaje extendido. SAE 5W30 utiliza tecnología de vanguardia para ofrecer un rendimiento excepcional y es ideal para una amplia gama de vehículos comerciales con motor diésel para uso tanto en carretera como fuera de ella en industrias como el transporte, la minería, la construcción y la agricultura. SAE 5W30 cumple con la gama de especificaciones de la industria y el fabricante de todo el mundo. SAE Grade:5W30 Viscosity, @ 100ºC, cSt (ASTM D445):11.8 Viscosity, @ 40ºC, cSt (ASTM D445):69

DCT Fluid är ett specialiserat smörjmedel utformat för dubbelkopplingsväxellådor, vanligtvis kallade Direct Shift Gearbox (DSG) växellådor. Tillverkat av högkvalitativa syntetiska basoljor, innehåller det en prestandainriktad formulering som säkerställer sömlös växling, anti-skakningskapabiliteter och förbättrad responsivitet hos växellådan. Dessa optimerade friktionsattribut leder inte bara till förbättrad bränsleeffektivitet utan erbjuder också robust skydd för växellådans komponenter, vilket minimerar slitage. Exceptionell lastbärande kapacitet, anti-slitage och extremtrycksprestanda. Anti-skakningsegenskaper för att förhindra vibrationer på motorens svänghjul. Skydd mot korrosion och skumbildning. Högtemperaturskjuvstabilitet och oxidationsbeständighet. Förbättrad kopplingsfriktion och hållbarhet hos synkroniserare. Maximalt skydd under högbelastade driftsförhållanden. Främjar förbättrad bränsleeffektivitet jämfört med traditionella växellådor. Finns i: Bulk, 20 liter och 5 liter Artikelkod: VI3-2674

Specifikt formulerad för smörjning av växellådor i motorfordon, jordbruks- och byggmaskiner, för vilka smörjmedel med EP- eller slitageskyddsegenskaper inte krävs. Överskrider kraven: API GL-4

Prestandastandard: API CJ4 / CI4 / CH4 SAE 0W30 API CJ4 / CI4 / CH4 DIESELMOTOROLJA är en syntetisk dieselmotorolja som förlänger motorns livslängd och ökar bränsleeffektiviteten i moderna dieselmotorer. Den är formulerad med API CJ 4 / CI4 / CH4 tillsatsteknik och är bra för lätta och tunga dieselmotorer. EVO E - Ytterligare skydd för motor, koppling och växlar V - Bra pris-prestanda med 70% extra körsträcka O - Exceptionell prestanda under alla förhållanden SAE Grad: 0W-30 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 12.2 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 69

DIELETRISK OLJA är en dielektrisk vätska för transformatorer, brytare och reostater. Den har ett högt motstånd mot kemisk-termisk nedbrytning och minskar bildandet av slam och oxidationsprodukter. Den låga hällpunkten säkerställer snabb cirkulation även vid låga temperaturer, medan den låga viskositeten möjliggör snabb värmeöverföring för konvektiva rörelser.

{"DESCRIPTION":"Utombordsolja TCW-3 representerar kulminationen av en utvecklande linje av smörjoljor, noggrant utformade för att möta de föränderliga kraven och den ökade rigor som vattenkylda utombordsmotorer ställer. Denna avancerade formel följer NMMA (National Marine Manufacturers Association) TC-W3 Recertified oljestandard, vilket säkerställer att den uppfyller branschens högsta kvalitetsstandarder.\n\nUtombordsolja TCW-3 erbjuder oöverträffat skydd och tillgodoser behoven hos moderna utombordsmotorer med hög temperatur. Dess mångsidiga formulering ger också exceptionell prestanda när den används i tvåtaktsmotorcykelmotorer, kedjesågar, gräsklippare och liknande tillämpningar. Dessutom är den kompatibel med blyfri bränsle, vilket ytterligare ökar dess mångsidighet och användbarhet över olika motortyper.","CHARACTERISTICS":"Utombordsolja TCW-3 är resultatet av en innovativ blandning av ett aschfritt tvåtaktsadditivpaket, paraffinska oxidationsstabila basoljor och lösningsmedel.\n\nmotorolja: 2t tcw-3\nhelsyntetisk: marinolja\nFörpackning: 1l, 20l, 60l, 200l, 208l, 1000l"}

Hydraulolja ISO 46 är av exceptionell kvalitet, en högpresterande hydraulolja utvecklad för att möta kraven på miljövänliga hydraulvätskor. Denna produkt är baserad på lätt biologiskt nedbrytbara syntetiska estrar. En noggrant utvald och högpresterande tillsatspaket erbjuder utmärkta egenskaper mot slitage och extremt tryck, samt god termisk stabilitet och skydd mot korrosion. Den inneboende starka oxidationsbeständigheten förutser gummibildning och droppackumulering vid högre temperaturer. Tack vare den höga naturliga viskositeten hos basvätskan och den låga flödespunkten möjliggör viskositetens temperaturbeteende ett mycket brett driftstemperaturområde. Hydraulolja 46 rekommenderas där det kan förekomma en oavsiktlig förlust av vätska i miljön eller där förorening av ytvatten bör undvikas. Tillämpningsområden SAE-grad: 46 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 9 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 47

Kalciumfett Multiusos MP2 Kalciumfett Multiusos MP2 är ett kvalitetsfett, mjukt, baserat på kalciumtvål och är berikat med det mest kända naturliga fasta smörjmedlet, grafit. Tillverkat enligt NLGI 2-konsistensen, ger detta fett den bästa kombinationen av prestanda och ekonomi för de flesta tillämpningar. Kalciumfettet är vattentåligt och har utmärkt mekanisk stabilitet. Användningen av detta fett minskar slitage genom användning av fast smörjmedel och ger en utökad smörjmedelsbeläggning tack vare den jämna fördelningen av produkten längs slitdelarna. Användning: Detta fett rekommenderas för flexibla kopplingar i olika industriella tillämpningar där risken för oavsiktlig kontakt med vatten är hög. Egenskaper: MP2 Typ av tvål: Kalcium Färg: Gul

Prestandastandard: API SN / SM / SL SAE 10W40 API SN / SM / SL MOTOROLJA FÖR BENSIN är en halvsyntetisk motorolja som ger lång livslängd för motorn och skydd mot avlagringar och slitage. SAE 10W40 är en avancerad motorolja för fyrtaktsmotorcyklar. Den hjälper till att ge en exceptionell prestandanivå i dagens högpresterande motorcyklar. Den kommer att hjälpa till att hålla fyrtaktsmotorer i skyddade förhållanden under extrema förhållanden. EVO E - Extra skydd för motor, koppling och växlar V - Bra prisvärdhet med 70% extra körsträcka O - Exceptionell prestanda under alla förhållanden SAE Grad: 10W40 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 13.0 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 83.5

ATF III D är en speciell vätska främst avsedd för användning i moderna automatiska växellådor. Den rekommenderas också för användning inom andra områden med mycket låga driftstemperaturer som kräver mekanisk prestanda och ett högt viskositetsindex, där DEXTRON III D-vätskor därför rekommenderas.

Kompressorer som kolv-, skruv- och multicellkompressorer uppnår större driftsäkerhet och längre livslängd med högpresterande kompressoroljor från TIPP OIL. Tyskland: Liter Storlek: 60 Liter Pris: På begäran

Bromsvätska DOT 3 är en utmärkt prestandahydraulisk bromsvätska. Den används i bilars skiv-, trum- och antisladdbromssystem samt kopplingssystem. Typiska egenskaper varierar beroende på leverantören av vätskan. Typiska egenskaper för bromsvätskor inkluderar: Densitet vid 20º C, kokpunkt, våt kokpunkt, flampunkt och viskositet vid 40º och 100º C. Tillämpningar: Bromsvätska DOT 3 är utvecklad för användning i tillämpningar där skiv-, trum- och antisladdbromssystem används i fordon som kräver DOT 3-nivåprestanda. Används endast i sin koncentrerade form från en tidigare oöppnad eller väl förseglad behållare. Försegla behållaren omedelbart efter användning eftersom vätskan absorberar fukt från atmosfären ganska snabbt; detta kan avsevärt minska livslängden. Återanvänd inte dränerad bromsvätska. Bromsvätska kan påverka fordonets lack, så ta bort spill utan att gnugga. Bromsvätska bör dräneras från fordonet vartannat år eller efter 40 000 km.

Matic Japan Helt syntetisk transmissionsvätska för de senaste automatväxellådorna, särskilt framtagen för asiatiska bilmärken. Fördelar: Långlivad vätska tack vare utmärkt motståndskraft mot oxidation Lämplig för smörjning av ett stort antal automatväxellådor Bra friktionsegenskaper Förstärkt slitageskydd och oxidationskraft Bra flöde vid de lägsta temperaturerna, vilket säkerställer omedelbar smörjning

Matic D För automatiska växellådor, kopplingar, momentomvandlare, servostyrningssystem och hydrostatiska transmissioner, för vilka tillverkaren kräver DEXRON II D. Fördelar: Utmärkt skydd Förbättrade slitageskyddsegenskaper Utmärkta friktionsegenskaper Hög oxidationsbeständighet