Produkter för konstruktioner (73)

Med vår samlade erfarenhet och investeringar i vår personal är vi nu en konkurrenskraftig kontaktpunkt för stora och specialiserade konstruktioner. – Gång- och cykelbroar – Tak, trappor, dekorativa bågar, kantbeklädnad och servicevägar på broar, och mer...

{"RONDS A BÉTON":"BETONGSTÅNGAR\nDiametrar: 6, 8, 10, 12, 14, 16, 20 mm\nLängder på 6 eller 12 m beroende på diameter.\nKapning möjligt på plats.\nAlla andra diametrar möjliga på beställning.\n\nTREILLIS A BÉTON\nDiametrar: 5, 6, 8, 10 mm\nLängd 5m med 2m bredd\nKapning möjligt på plats.\nAlla andra diametrar möjliga på beställning.\n\nTREILLIS A CHAPPE\nDiametrar: 2 mm\nLängd 2m med 1m bredd\n\nMURFORS\nRunda Längd 3,05m och bredder på 5, 10, 15 och 20cm\nPlatta Längd 3,05m och bredder på 5 och 15cm\n\nRONDS A BÉTON\nDiametrar: 6, 8, 10, 12, 14, 16, 20 mm\nLängder på 6 eller 12 m beroende på diameter.\nKapning möjligt på plats.\nAlla andra diametrar möjliga på beställning.\n\nTREILLIS A BÉTON\nDiametrar: 5, 6, 8, 10 mm\nLängd 5m med 2m bredd\nKapning möjligt på plats.\nAlla andra diametrar möjliga på beställning.\n\nTREILLIS A CHAPPE\nDiametrar: 2 mm\nLängd 2m med 1m bredd\n\nMURFORS\nRunda Längd 3,05m och bredder på 5, 10, 15 och 20cm\nPlatta Längd 3,05m och bredder på 5 och 15cm"}

Tack vare mångfalden av sina 3 valsverk erbjuder NLMK Europe Plate ett av de största sortimenten av byggstål i följande sektorer: schaktning, gruvdrift och stenbrott, maskinkonstruktion, metallkonstruktion, lagertankar för olja och gas, vindkraft. Även tillgängligt: "laserklippta stål", "stål med förbättrad motståndskraft mot atmosfärisk korrosion" och "golvplåtar".

Durus polypropylen makrosyntetiska fibrer har revolutionerat betongkonstruktion, vilket eliminerar behovet av stålnät eller fibrer i många tillämpningar. Durus EasyFinish erbjuder överlägsen prestanda och kostnadsbesparingar samt hälso- och säkerhetsfördelar för betongleverantörer, entreprenörer och designers. Durus EasyFinish syntetisk makrofiber är extremt lätt att hantera och applicera. Förstärkningen kommer färdigblandad i betongen eller kan tillsättas på plats – en stor fördel jämfört med stålnät, som kan placeras felaktigt, vilket påverkar kvaliteten och produktionsscheman. Fibrerna är inerta mot atmosfäriska förhållanden, betongens alkalinitet och fukt, och är därför 100% rostfria. Detta ger en lång livslängd för den färdiga fiberförstärkta betongstrukturen.

Sortiment av dörrhandtag, beslag och hörnanslutningar, profilfästen. Anodiserbar legering, polerad eller anodiserad yta.

De rostfria stålflänsarna från STAPPERT är avgörande för att säkerställa säkra och pålitliga anslutningar i olika rörsystem. Tillgängliga i en mängd olika standarder och dimensioner, är dessa flänsar designade för att motstå höga tryck- och temperaturförhållanden, vilket garanterar optimal prestanda i alla industriella tillämpningar. STAPPERT är engagerat i att tillhandahålla flänsar av högsta kvalitet, tillverkade enligt internationella standarder. Vår expertis och vårt engagemang för innovation gör att vi kan erbjuda skräddarsydda lösningar som uppfyller varje kunds specifika behov. Välj flänsar från STAPPERT för att säkerställa säkerheten och effektiviteten i dina system.

Volym i förhållande till diametern (Diameter i meter * Volym): 3,1 * 64 / 3,7 * 91 / 4,32 * 124 / 4,94 * 162 / 5,56 * 205 / 6,18 * 254 / 6,8 * 307 / 7,41 * 365 / 8,03 * 428 / 8,65 * 496 / 9,26 * 570 / 9,88 * 649 / 10,5 * 733 / 11,11 * 820 / 11,73 * 914 / 12,35 * 1013 Modulära silos, skalbara, anpassade till industriella lagringskapaciteter för alla typer av bulkprodukter och möjliggör fullständig tömning och påfyllning med en annan produkt utan att behöva rengöras först. Silos DOHOGNE SYSTEM, byggda av böjda paneler, utvändigt bultade, självrengörande, demonterbara, utbytbara, tjocklek 2 till 4 mm, standardmått 940 x 1940 mm. Vattentäta och robusta silos med 50 års erfarenhet, reglerade av den europeiska standarden EN 1991-4 som uppfyller specifika statiska och dynamiska krav för lagring. si

Evolutiv 7

URM:s dörrstängningsprofiler används främst som tätningar för fönster och dörrar inom bilindustrin och används även inom en rad vattensporter. De är lämpliga för montering av fönsterrutor i metall- eller träöppningar utan skruvar. Användningen av gummiglasprofiler garanterar en fast, hållbar och knäppfri förbindelse i många specialfordonstyper, mobila byggarbetsbodar och stora maskiner samt vid restaurering av veteranbilar. Användning inom metallindustrin Båttillverkning Karossbyggnad för att skydda hörn Avslutningsprofil, även klassad som stoppprofil.

Genom den erfarenhet och de investeringar i medarbetare som vi har gjort är vi idag en konkurrenskraftig aktör för stora och specialiserade konstruktioner. – gång- och cykelbroar – tak, trappor, fiktiva valv, kantbeklädnad och servicevägar vid broar,…

Tack vare den erfarenhet vi har samlat och investeringen i vår personal, är vi idag en konkurrenskraftig referenspunkt för special- och storskaliga byggnader: - gångbroar - tak, trappor, falska valv, kajer och servicvägar på gångbroar...

Leverans och installation av 9 cykelbroar på sträckan Herentals - Olen - Geel - Mol - Balen (Linje 15).

Beringen Gruvplats

En 34 meter lång gångbro i Leopoldsburgs kasern. Bron kopplar direkt Camp Nord till Camp Syd. Beverlo-lägret tar därmed ett nytt steg när det gäller trafik, kommunikation och säkerhet.

På Van Eycken drar vi nytta av över 50 års erfarenhet inom tillverkning och installation av högkvalitativa stålkonstruktioner och räcken. Men vår expertis sträcker sig längre. Vi erbjuder även våra specialiserade tjänster för montering och transport till externa företag. Oavsett om det handlar om tillverkare utan egna monteringslag eller företag som behöver tillfällig extra support, erbjuder vi en lösning. Våra erfarna team är redo att utföra effektiv montering och säkerställa smidig transport. Med kapacitet att transportera laster upp till 28 meter långa och 4 meter breda, samt en maximal vikt på 32 ton, erbjuder vi pålitliga logistiklösningar anpassade efter dina specifika behov.

Bryssel – Tour & Taxis

Hissinfrastrukturen är placerad i den övre delen av Square Breughel l'Ancien och är kopplad till Poelaert-torget via en metallbro som är 35,5 m lång. Hissen är integrerad i en metallisk rörstruktur som är 27,7 m hög.

Kornischer på järnvägsbron 'St-Jean', på järnvägslinjen Marseille-Ventimiglia.

Lätt; idealisk för broar Modulär & estetisk Panel längder upp till 5 meter Hög och långvarig akustisk prestanda

Leverans och installation av SBC-typ skenor och kopplingselement.

Allmän konstruktion av cykelskydd vid SNCB-stationen i Turnhout. Cykelskyddet består av en stålkonstruktion med integrerad belysning och en träbeläggning. Cykelställen och beläggningen har också tillhandahållits av Van Eycken. Ett dubbelräcke i rostfritt stål har placerats på rampen.

Snabb och flexibel montering Modulär och estetisk Lättviktig Hög och långvarig akustisk prestanda

Den nya åtkomstbron till "Liège Trilogiport". Vi har installerat 850 meter säkerhetsräcken av typ Aplus med hållfasthetskapaciteter H2 och H4. De rostfria näten och räckena i bilinga-trä har gett ett modernt utseende åt skyddsräcken. Som den första inre hamnen i Belgien och den tredje inre hamnen i Europa utvecklar den autonoma hamnen i Liège en multimodal plattform kallad "Liège Trilogiport", som ligger längs Albertkanalen i Hermalle-sous-Argenteau. Denna framtida multimodala plattform kommer inom en snar framtid att bli en verklig logistikby mitt i Europa.

SBC 1 Evo | H2 W3 Innehållsnivå: H2 Normaliserad dynamisk deflektion: 0,70 m Byggbredd: 0,47 m Bygghöjd: 1,02 m Avstånd mellan stolpar: 2,00 m

Dessa arbeten ingår i ett övergripande projekt för en multimodal bro som sträcker sig över spåren, för vilket Van Eycken Metal Construction har producerat och monterat totalt cirka 170 TON metallstrukturer (1 bro, 3 hissstrukturer, 3 trapphus och 2 byggnader).

Dessa arbeten ingår i ett övergripande projekt för en multimodal bro som sträcker sig över spåren, för vilket Van Eycken Metal Construction har producerat och monterat totalt cirka 170 TON metallstrukturer (1 bro, 3 hisskonstruktioner, 3 trapphus och 2 byggnader).

{"EN VRAC":"I BULK\nCement CBR 32,5\n\nEN SAC\nCement CBR 32,5 (säck om 25 kg)\nCement CBR SPEED 52,5 (säck om 25 kg)\nCement Phoenix 32,5 (säck om 25 kg)\nCement lim PTB (säck om 25 kg)\nEgaline Egalizer (säck om 25 kg)\nFlowjoint Compaktune (säck om 25 kg)\nFärdigbetong (säck om 25 kg)\nTurbo betong (säck om 25 kg)\nFärdig murbruk (säck om 25 kg)\nKalk SUPERCALCO (säck om 25 kg)\n\nEN VRAC\nCement CBR 32,5\n\nEN SAC\nCement CBR 32,5 (säck om 25 kg)\nCement CBR SPEED 52,5 (säck om 25 kg)\nCement Phoenix 32,5 (säck om 25 kg)\nCement lim PTB (säck om 25 kg)\nEgaline Egalizer (säck om 25 kg)\nFlowjoint Compaktune (säck om 25 kg)\nFärdigbetong (säck om 25 kg)\nTurbo betong (säck om 25 kg)\nFärdig murbruk (säck om 25 kg)\nKalk SUPERCALCO (säck om 25 kg)"}

Den 57 meter långa cykel- och gångbron förbinder centrum av Liedekerke med stationen. Den nya bron väger totalt 66 ton. Den måste levereras i tre delar och med en exceptionell transport i konvoj. Efter leveransen placerades förankringarna på stöden och räckena installerades. Därefter hissades och monterades de tre brosektionerna. Slutligen placerades brodäcket. Denna ekoduk har placerats på pelare för att inte störa djur- och växtlivet i den naturliga miljön.

Efter 40 år flyter Dyle återigen på ytan vid Zandpoortvest. Den gamla parkeringen vid Högskolan Thomas More har omvandlats till en grön och öppen mötesplats. Vi har installerat moderna räcken i svartlackad platt stål längs stränderna. På den befintliga dragningen, som byggdes 1903, har vi ersatt det ursprungliga trädäcket med ett däck av epoxibehandlat stål med halkfria granulat. En skadad del av cirka 22 meter av gångbron har helt ersatts, inklusive grundstrukturen (varmgalvaniserad och pulverlackad). Denna har kopplats samman med den befintliga delen.

Transparenta och absorberande (unika!) Ingen ljusförlust eller hinder för sikten Hållbara och återvinningsbara material Hög och långvarig akustisk prestanda