Radialfläktar eller centrifugalfläktar är en typ av fläkt som använder centrifugalkraft för att skapa ett tryckökning och ett volymflöde.
Denna typ består av ett fläkt hjul som roterar i ett snigelformat hölje.
Flödet kommer in i fläkten genom en inlopp som är placerad axalt med fläkt hjulaxeln och motorn, och kastas sedan ut radikalt med hjälp av kraften från fläkt hjulet.
Till skillnad från axialfläktar är motorn inte i volymflödet av radialfläktar.
För att ändra prestanda och egenskaper hos centrifugalfläktar används olika konstruktioner på fläkt hjulet.
Styrkan hos centrifugalfläkten är dess mångsidighet. En radialfläkt kan utformas för att transportera en mängd olika volymflöden vid ett brett spektrum av tryck.
Vid högre flöden och relativt låga tryck kan en axialfläkt vara ett bättre alternativ.
Centrifugalfläktar finns i en- och dubbel sugversioner.
Volymflöde: 100 – 300.000 m3/h
Tryck: 100 – 50.000 Pa
Inloppsstorlek: från 63 till 2500 mm
Höljes tjocklek: från 1,5 till 20 mm
Modeller: RNZ (Lågt Tryck), LRZ (Lågt Tryck), PRZ (Medium Tryck), MRZ (Medium Tryck)
Motoreffekt: 0,1 kW till 800 kW (Motorram 63 till 450)
Drivning: Koppling, remdrift eller direktdrift
Utgång: RD/LD 0 - 315 enligt Eurovent
Höljesdesign: Enkel-, dubbel sug eller med delad kåpa.
Beläggning: Grundfärg, finish, varmförzinkning eller enligt önskemål.
Impeller: Stål (kolstål, rostfritt, syrafast, Duplex, etc.), korrosionsbeständig gjuten aluminium
Fläktkåpa: Stål, aluminium, speciallegeringar
Specialdesign: Gnistsäker, hög temperatur, gastät, dekontaminerbar, stötbeständig
Standardtillbehör: Formad inlopp, Brandspjäll, Säkerhetsnät, Monteringsfötter, Vibrationsdämpare, Jetlock, Flexibla spiggar